2026款丰田兰德酷路泽混动概念车的设计，完全是把老车迷的情怀和当下的刚需焊死在了一起。
前脸没有跟风搞那些花里胡哨的贯穿灯，方头方脑的复古圆灯直接致敬70系列，机盖线条硬得像用钢板直接折出来的，车侧轮拱外扩了足足12厘米，配33寸的全地形胎，站在路边气场比同尺寸的硬派SUV强出不止一个档次。
最惊喜的是它把3.5T混动系统塞进了梯形大梁底盘里，官方给的纯电低速蠕行续航有60公里，爬岩石路段不用频繁换挡控油门，泥地里陷车电机瞬间就能爆发出最大扭矩拽出来，既保留了酷路泽开30万公里随便造的耐造属性，又把老款油车油耗20个的老毛病给治了。
就是不知道量产之后能不能把后排地台那道高高的传动轴鼓包给优化下，不然后排中间的乘客长途坐4小时腿都伸不开。
