说实话，我猜到仰望U9 Xtreme会很贵，但没想到会这么贵，毫不夸张地说，它不仅是今年北京车展最贵的车型，可能也是目前国产最贵的车型。

比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博上发文称，U9 Xtreme的价格超过2000万元人民币。仰望U9 Xtreme限量生产30台，海外配额28台，国内两台。

这个价格已经接近柯尼塞格和布加迪这类品牌的超跑，而不是我们通常看到的比亚迪产品，即便是和“普通版”仰望U9（起售价180万元人民币）相比，也贵了十倍以上。

在北京车展下单订购U9 Xtreme的客户中，包括澳大利亚商人尼克·波利蒂斯（Nick Politis AM），他的身家估计超过45亿澳元，他买下的这台U9 Xtreme也是澳大利亚唯一的一台，预计明年初交付。

花这么多钱能得到什么呢？首先是独特性，因为U9 Xtreme限量生产30台。此外，他们得到的是一台拥有四个电机、综合输出功率超过3000马力的超跑，这是有史以来动力最强的量产车，也是首款采用1200伏平台的车型。

去年，U9 Xtreme跑出了496.22公里/小时的极速，超越了布加迪Chiron Super Sport 300+的最高速度。目前尚不清楚交付给客户的车是否都能达到这个速度，或者是否会通过软件限制到一个稍微合理的速度。

U9 Xtreme在赛道上的表现也相当出色，虽然它很重，但还是在纽博格林北环赛道跑出了6分57秒147的圈速，超过了锐马克Nevera和小米SU7 Ultra。不过，它比500马力的保时捷911 GT3 RS要慢，也比新的福特Mustang GTD Competition慢了近20秒。