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机器狗、无人车“自己上班”,应急救援未来感十足

11月6日,在乌镇举办的2025年世界互联网大会“互联网之光”博览会现场,一台“东风猛士”的前突侦察指控车引人驻足。它不

11月6日,在乌镇举办的2025年世界互联网大会“互联网之光”博览会现场,一台“东风猛士”的前突侦察指控车引人驻足。它不仅是一辆越野车,更是一套能够直抵灾害现场的智能应急救援系统。车顶装有无人机起降平台,后备厢内配备“待命”的机器狗与无人车,不少观众感叹:“仿佛科幻场景走进现实。”

“东风猛士”的前突侦察指控车。记者商佩 摄

现场讲解员告诉长江日报记者,这是全国首创的“1+2+N”应急救援智能无人装备体系:“1”代表高性能越野车平台,“2”指网络信息分系统与AI“应急大脑”指控系统,“N”则涵盖无人机、机器狗等多种无人装备与任务载荷。

“用一块平板就能控制这么多设备?”一位来自杭州的科技爱好者体验后惊讶地表示,“它就像一个移动指挥中心,能统一调度空中、地面及水域的无人设备,这大大超出了我对救援车的想象。如果真发生灾害,救援人员的安全系数就高多了。”

技术负责人余旸介绍,系统中的“应急大脑”具备自主分析能力。“它不仅能响应指令,更能融合实时灾情、气象、路况等多类信息,主动提出决策建议——例如在道路中断时规划替代路线,或针对火情推荐最佳处置方式,成为救援全程在线的‘智能参谋’。”

此外,依托车载的国产智能算力平台,即使在通信中断的极端环境下,系统也能自主完成实时分析与任务决策,为救援“黄金72小时”争取宝贵时间。

无人车在车尾“待命”。记者商佩 摄

最让观众感到新奇的是机器狗与车辆的协同工作模式。现场演示显示,机器狗可以从车辆后备厢自主部署到地面,接收任务后便能独立行动。一位参观者感叹:“以前的机器人需要人搬运、陪伴操作,而这套系统让机器狗能自己上下车,接收任务后自主行动,实现了‘一键上岗’,效率提升不少。”

据悉,该系统着力破解传统救援中“进不去、摸不清、传不出、通不上”四大难题。通过集成越野车平台、无人装备、智能大脑与车载算力,构建起一个水陆空全覆盖的智能移动救援堡垒,形成数据指令双闭环,建立“到场即开设、即感知、即决策、即处置” 的快速处置机制。(长江日报特派记者商佩)