快到年终岁尾，在大城市忙碌了一年的工薪族们开始计划返乡过年了。考虑到春节期间高速服务区充电太耗时，而日常代步用电成本很低，建议重点看看10万级的插混轿车。在这块市场，比亚迪秦L DM-i是传统主流选择，较低的亏电油耗带来很低的出行成本，10月份上市的2026款车型取消了短续航版，性价比有所提升。而吉利银河A7作为后来者，带来更大的尺寸与空间，在智能化体验上也很有看点。两者如何选择，今天就我们来简单对比分析下。
咱们以指导价10.68万元的2026款秦L DM-i 128KM领先型（以下简称秦L）和指导价是11.18万元的吉利银河A7 EM-i 150km 远航版（以下简称银河A7）为例，前者有4000元的置换补贴，而后者也有8000元置换补贴。实际购车价秦L是10.28万元，而银河A7是10.38万元，实际花费基本相当。（所有图片都是银河A7在前）
两车的尺寸都比较大，如果严格按照2800mm轴距作为中级车与紧凑级车的分界线，银河A7达到中级车水平，而秦L只能算偏大的紧凑级车，具体的车身尺寸对比表格见下图。外饰方面，秦L采用传统的大嘴格栅前脸和分体式头灯，看起来大气威武，但也多了些传统的“油腻感”。银河A7采用电车风格的封闭前脸，有贯穿式灯带，显得更时尚年轻，夜间的辨识度也更高。
座舱内部，两者的仪表台和门板基本采用软性皮面覆盖，触感都不错。银河A7提供15.4英寸中控大屏和10.2英寸全液晶仪表屏，秦L采用12.8英寸中控屏和8.8英寸液晶仪表屏。银河A7的Flyme Auto车机系统除了有常规的车控与上网功能，拥有手车互联全家桶，手机打通更便利，还有多了智能壁纸、交互智能体、高德810导航等功能，在AI应用上更出色些，而秦L的车机在可玩性上略逊一些。
春节回程跑高速时间很长，而且高速公路车流量很大，很容易发生事故，这时候就凸显出高速领航辅助的重要性。秦L搭载的天神之眼C辅助驾驶三目版支持高快领航，跑高速跟车控制与车道保持都不错，也能自动变道超车和上下匝道，便利性还不错。而银河A7搭载的千里浩瀚H3辅助驾驶系统近期经历了重要的OTA升级，除了同样可以完成以上项目，它还新增了自动紧急避让（AES）和误加速抑制（MAI）两样功能，前者可以在遇到紧急事故时，一边刹车一边变道避让，尽量避免追尾；而后者可以规避在低速状态下驾驶员把油门当刹车引起的事故。另外，在泊车辅助，也新增了指尖泊车、断头路泊车和悬浮障碍物识别等能力，实用性大幅度提升。有了这些新功能，银河A7的辅助系统不仅更便利还更安全。另外，银河A7的智驾辅助芯片是地平线征程J6M，算力达到128TOPS，而秦L采用英伟达Orin-N，算力是84TOPS，银河A7的算力储备比较足，为未来拓展市区领航也奠定了基础。
作为插混动力轿车，衡量用车的成本，跑长途要看亏电油耗，而市区代步要看纯电里程。两车在动力结构上有相似之处，秦L采用第五代DM技术，1.5L自吸发动机最高热效率达到46.06%，通过AI能耗管理，驱动力可在电机与发动机之间切换，让发动机始终保持在高效区间，同时7合1电机驱动效率也比较高（92%），因此能够获得NEDC工况2.79L/100km的亏电油耗，综合续航可以超过2000公里。而银河A7的EM-i插混技术同样很极致，它的1.5L发动机热效率更达到47.26%，是目前量产发动机中热效率最高的，系统同样有AI能耗管理，而且它的11合1驱动系统效率（93.1%）还更高，再加上车身风阻系数更低、整备质量略轻，它的亏电油耗同样也很低，CLTC工况是2.67L/100km，综合续航超过2100公里。
两台车跑高速的成本在伯仲之间，但是一年跑高速的时间毕竟较少，大部份用车场景还是市区代步，所以实际影响用车成本的是纯电续航里程，现在插混用户在市区代步都以“发动机不启动”为用车目标，都知道市区用电是真香。纯电续航方面，秦L搭载的是15.87kWh的刀片电池，CLTC纯电续航是128km，百公里电耗是13.2kWh，快充最高功率是23kW，从30%充到80%要25分钟。而银河A7搭载18.4kWh的神盾电池，CLTC纯电续航是150km，百公里电耗12kWh，快充最高功率37kW，从30%充到80%只要18分钟。两车都有3.3kW对外交流放电，露营的需求都能满足。
咱们就以每天上下班代步30km为例，每月工作日是21天，实际有效纯电里程按80%计算，秦L大概每3.4天就要充一次电，一个月要充7次电。银河A7是每4天充一次电，一个月只用充6次。而且银河A7充电速度更快，补能所需时间更少。所以市区代步为主的用户，选择银河A7也会更便利更高效。另外，从驾驶体验看，银河A7的驱动电机总功率是175kW，总扭矩262Nm，零百加速最快7.1秒，而秦L的驱动电机是160kW，总扭矩260Nm，零百加速最快7.5秒。银河A7在市区路况起步加速更轻快便利，超车也更有底气。
配置方面，两车都有全LED光源、自适应远近光切换、自动头灯、驾驶位无钥匙进入、远程启动，车内都有前双气囊、前侧气囊和前后侧气帘，都有带透明底盘的360度全景影像，怀挡式电子挡位、后排出风口和PM2.5过滤。咱们重点看看配置差异，除了前述的驾驶辅助与车机的不同，秦L较为领先的配置包括NFC钥匙、车载KTV、自带ETC和主驾驶电动调节。而银河A7较为领先的配置有18英寸轮圈（秦L是17英寸）、雨量感应式自动雨刮、可开启全景天窗、全车车窗一键升降、主副驾驶位化妆镜照明灯、外后视镜电动折叠和锁车自动折叠、后排中央扶手带杯架、车外扬声器。另外银河A7可选装16喇叭音响系统带驾驶位头枕喇叭，目前这个配置是免费赠送的。总体而言，银河A7在舒适性配置给得更多，显得更实在些。
最后，我们再来简单看看两车的购车权益。秦L厂家的置换补贴是4000元，金融方面有24期0息或首付50%尾款50%，至低1年0利息0月供，流量方面有终身免费基础流量服务，全系2年免费车机流量（5GB/月），质保方面有首任非营运车主享受三电终身质保、整车6年或15万公里质保。
而银河A7厂家的置换补贴是8000元，限时免费享价值8800元16扬Flyme Sound无界之声、2000-5000元升舱权益、价值7500元5年高速高架NOA功能服务，金融方面有至高享8万24期0息或5年贷2年0息，流量方面有终身免费基础流量，3年免费娱乐流量（10G/月）。质保方面有首任非营运车主享受三电终身质保、整车6年或15万公里质保。另外，首任车主自购车之日起1年内赠送价值3990元充电桩及安装服务，还赠送价值798元原厂高清行车记录仪、价值398元TPE原厂脚垫。用户可以根据自己的喜好与需求，看看哪家的政策更符合你。
侃弟总结：
经过对比，我们能感觉到秦L的产品力在同级中确实出类拔萃，在近期取得不俗的销量在情理之中。但银河A7的产品力也同样很能打，在亏电油耗接近的前提下，它有更大的座舱空间、更多的纯电续航，还有更智能的车机与辅助驾驶。虽然每个点的优势都不算大，但这么多项叠加在一起，就显得比秦L更有性价比了。
