到年底了，最近总能刷到有人晒一年的跑单成果，有位车主直接亮出数据，一年跑了十万多公里，平均下来一个月将近一万公里。底下评论区一下子就热闹起来了，不少老司机都出来分享自己的情况。

有人说一年十万公里真不算多，他光一个月就能跑一万多公里，一年下来十五万公里打不住，跑的时候基本都是跨城单，有时候一天跑两三个来回，里程数涨得特别快。

还有位更厉害的，说自己 5 年半跑了 70 万公里，算下来一年也得十二三万，每天车轮子就没怎么停过，大多是跑长途干线，接单也有自己的固定路线，不用瞎转悠等单。

其实跑顺风车能到这个里程数，确实不算普通玩家了。

像月跑一万公里，平均下来每天差不多三百多公里，要是跑市内短途单，一天得接好几单才能凑够数，还得不停接单、送单，中间几乎没什么休息时间。但如果是专跑跨城或者长途单，比如从一线城市到周边省会，一单下来就是几百公里，一天一两单就能达标，就是会比较费时间，有时候单程就得四五个小时，跑下来也挺累的。

那位 5 年半 70 万公里的车主，还提到自己每天收入能有五百到六百，净收入一个月差不多一万二左右。

这话一出，底下又多了不少讨论的，职业跑顺风车一个月一万公里真不算多，想赚钱一年15万公里都很勉强，也有不少车主晒出见过的大神，动辄都是20万公里起步。

不过也有车主在评论里说，自己只在一喂、滴答几个平台上下班的时候接几单，跑不到这么多里程，一是没那么多时间，只能利用上下班或者周末接单，二是本地跨城单不算多，大多是短途拼车，一个月也就跑三四千公里，收入刚好够补贴油费和保养。还有人说，跑十万公里以上的，大概率是把顺风车当成主业来做了，不然很难坚持每天跑这么久。

其实不管是一年十万公里，还是十五万公里，能跑下来的都是实打实熬出来的。毕竟开顺风车不像坐办公室，长时间坐着不说，还得时刻注意路况，有时候遇到堵车或者乘客临时取消订单，都得自己扛着。

也有车主晒出自己的收入账单，跑顺风车确实能赚，所以一直在坚持跑，收入看着还不错，但想跑出好成绩，完全是拿身体在熬。

每个人的情况不一样，有人就喜欢跑长途，既能赚钱又能看看不同的地方，有人则更倾向于短途接单，灵活又不用跑太远。跑多跑少，收入高收入低，说到底还是看个人的选择和实际情况，不用刻意跟别人比，自己觉得合适、能坚持就行。