原本大家都以为，问界把高端口碑打稳了，后面就该顺着往下吃市场，像手机厂商先冲高端再铺量那套，M3一旦接住量，月销冲个几万甚至10万，都不是没可能，到时候对别家电车真有点“降维打击”的味儿。
可现实偏偏不按剧本走，尚界H5一冒出来，价格直接比问界M5低了一大截，车身尺寸还差不多，这就很尴尬了，等于把问界M5和原本想走量的M3一起卡住了。
你想想，车友在展厅里围着车转两圈，手里拿着手机一查价格，心里那句“这不香吗”直接写脸上了。
结果问界只能临时再往前推一个区间更窄的M6，原本顺顺当当的四界布局，一下子被打乱节奏，这波你觉得是战略失误，还是现实太复杂？
