宝马总算想明白了，在电动车的牌桌上硬撑，不如退回来守住自己的油车江山。
油改电全部退场，这步棋走得虽然晚，但比死扛聪明。i3、i5、iX1七月起直接停产，给新世代平台让路。说白了就是一句话：CLAR平台硬凑出来的电车，底盘老旧、快充拉胯、智能化也跟不上，撑不下去了。
电车赛道本来就起步晚，没有先发优势还要跟新势力拼刺刀，输是早晚的事。与其烧钱赔本赚吆喝，不如把燃油车市场牢牢攥在手里，这才是宝马的基本盘。但最难受的，是那些已经掏钱买了宝马电车的人。停产之后手里这台车直接成绝版，保值率崩到什么程度都不敢想。虽然是正常维保不受影响，但心里的落差能一样吗？花了几十万，一夜之间变库存。
这波清洗，宝马是清醒了，但车主的眼泪也是真的。你觉得宝马这步棋走得对不对？评论区唠唠。