听一句劝，买越野这样选：
1、30年前——选北京212
2、20年前——选帕杰罗
3、10年前——选牧马人
4、今天开始——选猛士M817

作为一名喜欢户外越野的普通车友，聊聊我对全新猛士M817的直观感受，纯属个人一点浅见。

早在5月29日新车开启预售时我就留意到这款车，硬派越野的底子本身就很有看点，2.0T动力搭配715kW综合功率，还有后轮转向加持，户外复杂路况通过性不用多说，真正让我眼前一亮的，是东风猛士和华为乾崑的深度合作。

以往提到越野，大家只看重底盘、动力、四驱硬件，智能辅助驾驶很少和硬核越野挂钩，而这台M817是双方战略合作2.0的重磅车型，搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6，再配上896线激光雷达，直接把成熟的智能辅助驾驶带进越野场景。

以前进山穿越，坑洼、陡坡、窄路全靠经验手动操控，稍有分心就容易出状况，有这套智能硬件加持，不管是山路碎石路段，还是起伏不定的非铺装路面，智驾系统都能给到辅助支撑，鸿蒙座舱日常导航、影音、设备互联也顺手，兼顾越野性能与日常代步的智能化需求。

有硬核越野机械素质打底，再叠加华为乾崑全套智能方案，打破了“越野只拼硬件”的固有印象，对我们喜欢自驾穿越的普通人来说，智能越野不只是一个新概念，更是能实实在在提升出行安全、拓展出行边界的实用升级，也期待后续能体验到实车的完整表现。