以往十万级电车大多只满足基础代步、配置够用即可。如今10万级纯电SUV竞争愈发卷，多款新车把整体配置和体验拉到了更高水准。比如零跑全新B10搭载了四项硬核配置：前排双零重力座椅、激光雷达高阶智驾、8295P芯片+AR-HUD智能座舱、800V高压3C快充，配置规格十分全面。今结合零跑全新B10、星舰7EV、名爵MG4X三款热门车，来聊聊现阶段十万级电车，在核心用车维度上的表现。
1️⃣座椅舒适
零跑全新B10主副驾配有124°双真零重力座椅，10点按摩、通风加热、4向腿托配齐，等人午休、全家出行都能放松休憩。
星舰7EV无零重力座椅，但前排座椅支持加热、通风、按摩，前排的舒适配置很全面。
名爵MG4X无零重力座椅，但前排有通风加热，副驾有腿托，日常代步没问题。
2️⃣智能辅助驾驶
零跑全新B10配备激光雷达，搭载40多项高阶辅助驾驶，实现车位到车位全链路领航辅助、紧急转向避让，长途高速、城市拥堵路况能有效降低驾驶疲劳，开启智能辅助驾驶时还有智驾小蓝灯。
星舰7EV搭载L2级辅助驾驶配置，能满足短途代步。
名爵MG4X搭载巡航以及自动泊车功能。
3️⃣智能座舱体验
零跑全新B10搭载17.3英寸3K中控大屏+8.8英寸液晶仪表，搭配高通SA8295P旗舰车机芯片，多程序后台运行流畅，还搭载儿童语音交互；55英寸AR-HUD支持实景导航、三屏联动，查看信息更便捷。
星舰7EV搭载龙鹰一号车机芯片，配备15.4英寸中控屏幕+10.25英寸仪表，搭配W-HUD抬头显示，无需低头看屏。
名爵MG4X搭载15.6英寸中控屏，车机可胜任导航、影音等用车操作，无抬显。
4️⃣补能效率
零跑全新B10电机峰值功率185kW，搭载少见的全域800V高压平台+3C快充，电量30%至80%快充仅需16分钟，短暂休整就能快速补足续航，长途出行更自由。
星舰7EV搭载吉利神盾金砖电芯，电机峰值功率160kW，整车续航表现均衡。
名爵MG4X电机峰值150kW，400v平台，适合日常短途。
✅总结：
四款车型定位不同，各有长处：
零跑B10：看重舒适座舱与完整智舱配置
星舰7EV：在意大尺寸、乘坐舒适感
名爵MG4X：预算有限，偏爱后驱操控
现在很多人买车乘坐舒适性是重要考虑因素，如果是你会看重什么？
零跑B10星舰7EV名爵MG4X10万级电车