等了几个月，银河战舰700终于正式亮相了。越来越多的自主新能源，开始进入“方盒子”赛道，传统玩家压力不小。

吉利干事儿很认真，战舰700不单是外形很硬朗，性能也很“硬”。三电机四驱，外加差速锁，综合功率 830 kW，总马力超千匹，推重比高达 392 马力 / 吨，性能强到飞起。

外在表现上，零百加速4秒级；原厂素车，满载5人，可以干拔尼三锅。

吉利在玩性能的方向上越走越远了，而且都是“真”技术，不是单纯的堆电机。

战舰700基于SEA-R浩瀚专业越野架构和全域AI技术体系开发，融合EEA4.0电子电气架构，以及AI数字底盘，具备全地形通过能力和800毫米涉水深度。运动性能上，支持蟹行、原地掉头等“数字底盘”特色功能。

在外观内饰上，银河战舰700没有继续沿用传统硬派越野的欧美叙事，而是把中国文化融入到产品设计中。

从"骨正筋柔"的车身比例，到"东方醒狮"前脸、"天仪之眼"大灯，再到六款源自中国山河的车色，它输出的不只是设计语言，更是一种中国审美。

与此同时，这次发布采用杭州首秀、米兰联动的双城模式，也释放出一个明显信号：中国汽车全球化已经从"产品出口"，迈向"品牌、技术、文化共同出海"。

我觉得吉利现在向上的势头非常猛，而且对于车的理解越来越到位了，旗下的品牌，是真的把基础性能和中国的电子电气构架，以及智能化，融合到了一起。是简单的“玩造型”、“玩冰箱彩电大沙发”。

很明显，今年各大主流品牌的新车，基本都在主打实实在在的基础创新，真的走到了造车的“深水区”。有技术积淀的传统厂商，优势明显。银河战舰700中国越野闪耀世界 乌兰察布