直20T“突击鹰”是以直20为基础，针对我军陆军空中突击作战理念而量身定做的直升飞机，能打、能运、能救，兼顾武装打击和特种作战投送能力，是我军陆军空中突击作战的中坚力量。
相比于直20，直20T在外观上有以下变化：一是机身两侧各加了一副短翼，每个短翼上有两个挂点，可挂载副油箱、火箭发射器、空地导弹等。二是机头雷达罩前方增加了大型光电瞄准具，用于进行各种制导武器的瞄准控制。你可以将它看成是一架将运输直升机武装化的兼职武装直升机。
其实，直20的基本型就预留有短翼接口，必要时可以安装可拆卸短翼。这点跟美国的“黑鹰”直升机上的“外挂物支持系统”很像。不过，直20T上的短翼是不可拆卸的，它作为直升机的一部分永远装在直升机上。另外，直20T短翼翼尖安装有激光告警系统，每个短翼有两个挂点。最外侧的那个主要用于挂载导弹武器，如空地导弹、空空导弹等，内侧那个主要用来挂载火箭发射巢、机枪吊舱、副油箱等。机头雷达罩前方，增加了一套大型光电瞄准系统，它集可见光、红外以及激光照射、测距等功能于一体，可在昼夜环境下执行搜索、瞄准、跟踪等任务。飞机四周还布置了全频雷达告警系统、激光告警系统、红外/紫外告警系统及遍布机身四周的干扰弹发射器，它们可以为直升机提供一定时间的告警提示，让机上的自卫防御系统能有时间展开防御和躲避。
直20T搭载2台国产的涡轴10A发动机，配备智能进气补偿系统，即便在海拔6000米的环境下也能保持80％的动力输出。它的旋翼系统配备有主动控制模块，能实时监测结冰的危险。一旦检测到桨叶温度低于零下5度，它就会自动启动碳纳米管加热层，30秒内就能融化冰层。除此之外，直20T还加装了新型红外排气抑制系统，通过从前方进气口吸入较冷的空气，将其与发动机排出的高温废气融合在一块对废气进行降温，再通过向上的S形排气管将它排入主旋翼下，再利用主旋翼的气流将它吹散和二次降温，不但能大幅度降低自身的红外特征，也能大幅度降低直20T在红外制导导弹导引头上显示的红外强度，从而增加红外干扰系统对来袭导弹实施干扰的成功率。