奥迪A6 Allroad，特别是C7那一代，在我心里就是旅行车的“版本答案”，没有之一。什么叫版本答案？就是不管你怎么对比、怎么权衡，最后发现它都是最优解。
一台正儿八经的、六缸的、四驱的、C级尺寸的旅行车。3.0升机械增压V6发动机，333匹马力，托森全时四驱，空气悬挂——这些配置放在一起，就是一台“能去任何地方、能装任何东西”的全能选手。你想优雅？它有，修长的车身线条一点不输轿车。你想运动？它有，机械增压一脚下去动力随叫随到。你想越野？它有，空气悬挂升起来通过性不比SUV差。一台车搞定所有场景，不用在城市SUV和轿车之间纠结。
二手C7 A6 Allroad的价格从二十来万到四十几万不等。不算便宜，但考虑到它的全能性和稀有程度，这个价格其实挺合理的。同价位的SUV没有它的操控，同价位的轿车没有它的通过性，同价位的旅行车没有它的品牌——怎么看都是一笔划算的买卖。
我梦想买一台A6 Allroad，不是因为我要去越野，也不是因为我要飙车。我是想要那种“不管遇到什么路况，我都不担心”的从容感。下雨天？托森四驱稳稳的，比任何电子四驱都靠谱。烂路？空气悬挂升起来，完全不用绕道。长途旅行？后备箱大得能装下全家行李，后排空间坐三个人也不挤。这种“一台车搞定一切”的安心，是任何单一车型都给不了的。
如果有一天我买了A6 Allroad，我会开着它去各种地方——城市、乡村、山路、海边。它会是我唯一的车，也是最全能的车。一台车，一辈子，够了。不需要第二台，不需要纠结开哪台，Allroad就是所有road的答案。【来自懂车帝车友圈】