我更看好比亚迪的模式。
有很多用户说，电池用久了，七八年之后要更换成本会很高。
以我自己的切身经历来讲，比亚迪的三电是终身质保的，我是首任车主，因此这一次换电池没有花钱，明天就可以去提车了。
我的车是2019年买的，开了7年多，里程超过17万公里。
前两周电池坏了，通过比亚迪的售后，最后帮我走了更换电池的流程，不用花钱。
所以这次的售后还是很满意的。
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以我自己的切身经历来讲，比亚迪的三电是终身质保的，我是首任车主，因此这一次换电池没有花钱，明天就可以去提车了。
我的车是2019年买的，开了7年多，里程超过17万公里。
前两周电池坏了，通过比亚迪的售后，最后帮我走了更换电池的流程，不用花钱。
所以这次的售后还是很满意的。
