坐等上市！哈弗H9力魂版终于要来了，原厂官改太懂越野玩家。

先聊两句长城今年的真实市场表现，不吹不黑。

2026年前七个月，长城整体销量走势很稳，累计卖了差不多69.2万台，对比去年有小幅度增长。其实每月销量高低有起伏也很正常，年初1月、3月销量表现很出彩，2月因为春节假期销量有所回落。

到了年中之后，长城每月销量基本稳定在10万台左右，整体节奏很平稳。而且现在长城的出口业务、新能源车型都在稳步发力，哈弗系列更是一直稳住品牌的销量基本盘。不过说实话，在国内硬派越野这个细分市场，还是需要新款车型来带动热度、激活市场。

也正是看准了这个需求，大家期待已久的哈弗H9力魂版，明天就要正式上市了！

经常玩越野的车友应该都有同感，很多人买车后都想自己改装越野套件。但外面的改装店参差不齐，不仅配件适配性没保障，最关键还容易影响整车质保，后续特别麻烦。而这次的力魂版是原厂官改车型，这点真的太省心了，全套改装配置原厂调校、原厂工艺，售后质保全都有保障，完美避开后期改装的各种坑。

外观方面新增了专属配色，闪耀黄、砂砾卡其两款颜色，颜值很有辨识度。而且车漆带自修复属性，日常户外越野的细微划痕，基本都能自行修复，实用性拉满。

硬件升级更是针对性拉满，原厂自带高位涉水喉、负值轮毂和AT全地形轮胎，整车通过性相比普通版有明显提升，应对涉水、碎石、泥泞路况都更从容。

底盘依旧是硬派越野专属的前双叉臂、后整体桥结构，四驱系统、差速锁这些实用配置全都保留，还新增了岩石、专家越野模式，不管是越野新手还是资深玩家都能适配。内饰也换成了专属红色运动内饰，氛围感直接拉满。

最后客观说句实话，这车不是万能的。因为配备了全地形轮胎，日常城市代步的胎噪和油耗，会比普通家用版稍微高一点。如果只是纯家用代步、几乎不跑烂路，普通版H9就足够划算；但经常户外穿越、喜欢玩越野的朋友，这款力魂版会特别合适。

明天新车价格和详细配置就正式公布了，感兴趣的车友可以蹲一波最新消息！

长城哈佛H10