本田要求供应商降本，抵御中国车企竞争

路透社报道，据内部文件及知情人士透露，本田汽车计划未来四年削减超90亿美元成本，并已向供应商下达指令，要求其大幅下调零部件报价。这是日本车企急于应对中国车企竞争加剧最具代表性的案例。

比亚迪等中国电动车企业依托先进软件、电池技术，叠加行业低位的产品定价，正在东南亚、拉美、欧洲抢占大量市场份额。

身为全球最大摩托车制造企业，本田正着力修复陷入困境的乘用车业务。预计电动车相关业务累计亏损最终将超过120亿美元，属于全球车企当中亏损规模最大的企业之一，目前本田正将战略重心转向油电混动车型。今年5月，本田公布上市以来首次年度亏损。

一名知情人士介绍，本田管理层在今年春季的供应商大会上通报降本方案，同时表示会扩大从中国供应商的零部件采购规模。会后各家供应商均收到对应自身业务的专项降本指标。

文件显示，本田计划在冲压锻造零部件、电气零部件、软件定义汽车（SDV）相关零部件三大核心品类实现30%的成本削减。一名消息人士表示，本次降本目标“体量极大”，能否落地尚无法判定。本田汽车资讯