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很多人对纯电车的印象停留在“加速快”,但真正的驾驶高级感,从来不是零百加速数字能衡量的。深度试驾过奥迪E5 Sportback之后会发现,这台车的驾控调校,走的是德系豪华品牌熟悉的稳健路线,适合追求从容驾驶感的用户。 动力方面,奥迪E5提供多种动力版本可选,后驱长续航版本最大功率300kW,四驱高性

很多人对纯电车的印象停留在“加速快”,但真正的驾驶高级感,从来不是零百加速数字能衡量的。深度试驾过奥迪E5 Sportback之后会发现,这台车的驾控调校,走的是德系豪华品牌熟悉的稳健路线,适合追求从容驾驶感的用户。
动力方面,奥迪E5提供多种动力版本可选,后驱长续航版本最大功率300kW,四驱高性能版本功率更高。它的加速调校没有走极端暴躁的路线,踩下电门的动力输出很线性,起步平稳不蹿,中段加速储备充足,日常超车并线很从容,不会因为动力过猛而难以控制。
底盘调校是这台车的亮点之一。悬挂设定兼顾了支撑性和舒适性,过弯时车身侧倾控制得不错,走烂路时能过滤掉大部分细碎震动,遇到大的颠簸也能一次收住,没有多余的弹跳。加上低重心的纯电平台优势,高速行驶时车身贴服感很好,不会有发飘的感觉。
补能方面,800V高压平台让它的快充效率不错,官方数据10%-80%快充最快十几分钟就能完成,日常出行补能不用久等。续航表现也比较扎实,日常市区通勤的续航达成率比较稳定,不会出现大幅掉电的情况,对于日常通勤和中短途出行都能覆盖。【来自懂车帝车友圈】