最近歼20的公开表演让不少军迷沸腾，不少人好奇这款重型战机的真实实力，还有它配套的导弹、电战飞机到底有多强？

今天我们就结合航空专家的解读，聊聊这些硬核装备的细节。

歼20作为重型战斗机，表演中的小半径盘旋动作相当亮眼。

要知道，小半径盘旋是近距格斗的核心指标，重型战机能做到这点，足以证明它的动力强劲，升力特性出色。

战机的瞬时和持续机动，都和最大升力系数直接相关。歼20能在短时间内获得超大升力，靠的就是独特的气动设计，还有尾喷管的锯齿结构。

很多人好奇尾喷管带锯齿的作用，一是为了后向隐身，降低雷达反射截面；二是这一设计直接实锤了歼20用上了国产发动机——进口同类型动力装置，根本没有配套的锯齿尾喷管设计。

目前歼20已经进入中批量生产阶段，未来有望实现高速量产，装备数量会持续增长，逐步成为空军主力四代机。

不少人疑惑，既然有了四代机，为啥还要生产改进型三代半战机？其实这是作战搭配的需要。

隐身战机为了隐身，弹药都要放进弹仓，载弹量比外挂时大幅缩水——重型战机外挂能达七八吨，弹仓内最多也就两吨左右。

搭配三代半战机，可以发挥它们的载弹优势，弥补隐身战机的短板。未来还会推出隐身无人僚机，携带更多弹药配合歼20作战。

央视曾公开过歼20的弹仓模型，挂霹雳12导弹可带6枚，挂射程更远的霹雳15则最多4枚。随着折叠弹翼技术的应用，未来载弹量还能进一步优化。

除了战机本身，歼20搭载的霹雳15导弹也是核心战力。有说法称霹雳15E的射程就能达到140公里左右。

对比美制AIM-120早期型号，射程仅七八十公里，俄罗斯R77也在六七十公里区间，早期霹雳12和它们水平相当。

但如今的霹雳15，射程已经超过AIM-120的所有改进型，不少外媒透露美国正在紧急研发新型导弹追赶。

这次还提到了歼16D电战飞机，它是我国自研的战术电子对抗战机。

电战飞机分两类：一类是大型平台改装的战略/战役级电战机，用轰炸机、运输机改装，功率大、覆盖广，但机动性差，只能在后方干扰。

另一类就是战术级电战机，比如歼16D。普通战机自带的自卫电子对抗系统，只能自保，没法为整个编队提供支援，功率也有限。

歼16作为双座重型战机，是改装电战机的绝佳平台：个头大、载重能力强，能挂载多种重型电子干扰吊舱，还能携带大量箔条弹、红外干扰弹。

箔条弹在空中形成箔条云，能为后续突防战机开辟安全通道。

不少网友将歼16D和美军EA-18G“咆哮者”对比，后者是目前美军最先进的战术电战机。

但歼16D体量比美军EA-18G更大，后发优势明显——电子干扰系统的功率和效率，和平台体量息息相关，我国的电子工业水平也能支撑更先进的设备。

从歼20的机动性能，到霹雳15的超远射程，再到歼16D的电战实力，这些装备的背后，是我国航空工业的快速突破。未来中国空军的战力还将持续提升，值得期待。