焕新极氪009上市之后，后台虽然也收到了焕新极氪009怎么样？值不值得买？等提问，但大家问的最多的还是七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版，这三个版本到底怎么选？首先，三个版本权益后价格从41.38万到44.38万。虽然差价不大，但却有着不同的定位逻辑。今天咱们就把这三个版本的差异聊清楚，帮你把钱花在刀刃上的同时，也让你能选出最适合自己的版本。
七座Ultra版——续航最长，入门即满配
首先，是焕新极氪009入门版——七座Ultra版，目前权益后车价41.38万起。很多人一听“入门版”就觉得是丐版，但焕新极氪009恰恰相反。全系标配闭式双腔空气悬架、CCD电磁减振器、NVIDIA DRIVE Thor-U芯片（700TOPS算力）、千里浩瀚H7辅助驾驶系统......总之，底盘、智驾这些核心硬件，入门版和顶配是基本一致的。
那区别在哪？动力总成和电池。七座Ultra版用的是全栈800V架构、单电机前驱（310kW）、108kWh麒麟电池。CLTC续航740km，是三版本里续航最长的。零百加速6.9秒。日常家用完全够用，而且续航最长，适合充电条件一般、不想频繁补能的用户。
20英寸星耀轮毂需要额外付费选装，二排双旋转座椅选装限时半价仅需6000元。除此之外，核心体验没有缩水。如果你预算有限，或者对动力没有执念，这个版本性价比也足够高了。
七座Ultra+齐家版——主销爆款，家庭用户首选
其次，说焕新极氪009七座Ultra+齐家版，权益后43.38万起。这也是焕新极氪009真正的主销款，数据显示，截至上市当天，七座Ultra+齐家版预售订单占比超过60%。有门店单日销售额接近1000万，当然，大部分买家还是冲着家庭用途来的。
这个版本比七座Ultra版贵了2万，这2万花在哪儿了？第一，全栈900V高压架构+双电机四驱（680kW，925马力）+115kWh麒麟电池，CLTC续航720km，零百加速3.9秒，一台五米二的MPV跑进4秒，动力储备直接拉满；第二，双阀CCD（七座Ultra版为单阀），响应更快、调节更细腻；第三，标配二排双旋转座椅。
关于第三点具体来看：七座Ultra+齐家版布局保留了中央通道，二排旋转过来和第三排面对面，中间变成一个移动客厅，配合17英寸吸顶屏，带娃出门、全家出游的场景适配度非常高。如果你是多孩家庭、经常带老人出行、注重全家人的乘坐体验，选七座Ultra+齐家版是非常合适的。
六座Ultra+行政版——商务专属，排面拉满
最后说说六座Ultra+行政版。权益后售价为44.38万起。比七座Ultra+齐家版贵了1万，动力底盘完全一样。对于有高频商务接待需求的用户来说，这1万块花得肯定是值的。
版本名称里带“行政版”一词，那顾名思义是主打商用的。采用的六座布局，取消了中央通道，换来的是第二排两个更宽大的航空座椅。Sofaro头等舱航空座椅，椅背桌板用的是Soft NAPPA全粒面头层真皮，第二排更宽敞舒适，尊享感更强，整个座舱商务氛围非常浓厚。
所以，在高端商务MPV推荐里，六座Ultra+行政版直接把商务场景的体验做到了这个价位段的第一梯队。如果平时商务接待比较多，或者公司采购作为接待用车，六座Ultra+行政版无疑是个稳妥的选择。
写在最后：
三个版本怎么选，一句话说清楚：家庭用户闭眼冲七座Ultra+齐家版。全栈900V+双电机+旋转座椅，动力、补能、场景适配全部拉满。商务接待为主选六座Ultra+行政版，六座独立航空座椅配腿托、全身按摩，坐上去的体验肯定不一样。预算有限、对动力不是那么敏感的选七座Ultra版，核心硬件一个不少，续航还是三款里最长的。
如果你现在还在疑惑焕新极氪009怎么样，那结论很清晰：50-80万豪华MPV选购推荐里，它用三个配置精准覆盖了家庭和商务两大场景，基本没有对手能同时做到这两件事。不管高端商务MPV推荐谁，焕新极氪009都是绕不开的选择。另外提醒一下，目前的购车权益到6月30日截止，还在纠结的朋友得抓紧了。
