2026款捷途旅行者(图片|配置|询价)与捷途旅行者(逛导购)C-DM正式上市。此次更新标志着捷途在“方盒子”SUV产品线上的进一步整合与升级。原“山海T2”车型正式更名为“捷途旅行者(用车口碑)C-DM”，与燃油版旅行者形成统一命名体系，强化品牌辨识度。两款新车延续了标志性的方正造型语言，在细节设计、动力配置及智能体验方面进行了针对性优化，旨在满足用户在城市通勤、家庭出行以及轻度越野等多场景下的实际需求。

捷途旅行者

最低售价：11.99万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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外观方面，2026款捷途旅行者整体保持硬朗的“方盒子”风格，车身线条简洁有力，强调功能性与视觉张力。前脸部分取消了现款车型雾灯区域的竖条幅装饰，改为更简约的边缘处理，使前脸看起来更为干净利落。车侧轮廓平直，搭配固定式侧踏板与黑色车顶行李架，兼顾上下车便利性与户外拓展能力。尾部延续侧开式尾门与外挂式备胎设计，备胎罩中央嵌有品牌标识，后包围两侧新增矩形装饰元素，虽具体功能尚未明确，但丰富了尾部层次感。车身尺寸方面，旅行者C-DM长宽高分别为4795毫米（部分版本为4810毫米）、2006毫米和1875毫米，轴距为2800毫米，相比2025款标准版车型长度略有增加，内部空间布局未受影响，仍以实用为导向。

内饰设计注重人机交互的实用性与乘坐舒适性。中控区域保留部分物理按键，便于驾驶过程中盲操操作；座椅采用全新菱形格双排缝线工艺，填充物软硬适中，支撑性良好。值得一提的是，新车座椅结构参考了当前主流舒适取向的设计理念，在长途驾驶中能有效缓解疲劳感。高强度钢车身结构作为安全基础，提升了整车刚性与碰撞防护能力，为驾乘人员提供可靠保障。

在配置层面，2026款捷途旅行者全系标配胎压显示、定速巡航、驾驶模式选择、电动吸合尾门、主驾无钥匙进入、远程启动、后排座椅50:50比例放倒、8扬声器音响系统、前排多层隔音玻璃及自动空调等基础功能，满足日常使用需求。旅行者C-DM则在此基础上进一步拓展户外属性，标配车顶行李架、全车无钥匙进入、内置行车记录仪、6.6千瓦VTOL移动电站、副驾座椅电动4向调节及车载K歌功能，提升露营、自驾等场景下的便利性与娱乐性。

动力系统是本次改款的核心亮点之一。2026款捷途旅行者继续提供1.5T和2.0T两款发动机选项，最大功率分别为135千瓦和187千瓦。传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，2.0T顶配车型则采用8挡自动变速箱，兼顾换挡平顺性与高速巡航效率。

旅行者C-DM搭载1.5T插电混动系统，其中发动机最大功率为115千瓦。电机配置根据车型不同有所区分：入门版采用前置双电机布局，电机总功率165千瓦，总扭矩390牛·米；中高配车型配备前后三电机系统，电机总功率达340千瓦，总扭矩700牛·米。全系匹配3挡DHT混动专用变速箱，中高配车型额外搭载XWD全自动智能四驱系统，并集成博格华纳第六代四驱技术。

在越野性能方面，XWD智能四驱系统与智能限滑差速锁、扭矩管理器协同工作，可根据路况实时调整前后轴及左右轮之间的动力分配。在非铺装路面、泥泞或湿滑路段，系统能快速识别打滑车轮并进行扭矩转移，提升脱困能力与行驶稳定性。同时，车辆具备良好的接近角、离去角与最小离地间隙，配合蠕行模式与多种驾驶模式选择，进一步增强复杂路况下的通过性。

电池方面，旅行者C-DM入门版搭载27.2千瓦时电池组，CLTC工况下纯电续航里程为129公里；中高配车型配备43.24千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程达211至212公里。这一续航水平足以覆盖多数用户的日常通勤需求，同时混动系统可在长途出行中有效延长综合续航，减少补能焦虑。

整体来看，2026款捷途旅行者并未追求极致越野或豪华配置，而是在硬派造型与日常实用性之间寻找平衡点。高强度钢车身筑牢安全防线，座椅设计兼顾支撑与舒适，XWD智能四驱系统与博格华纳第六代四驱技术提供可靠的通过能力，智能限滑差速锁与扭矩管理器则让轻度越野更加从容。无论是城市道路、高速公路，还是乡间小路、露营营地，新车都能提供稳定、安心且舒适的驾乘体验。

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最低售价：11.99万起最高降价：3.00万

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对于注重多功能性、希望一车兼顾家用与轻度探索的用户而言，2026款捷途旅行者系列提供了一个务实的选择。它不以夸张参数取胜，而是通过扎实的底盘调校、合理的空间布局和可靠的四驱系统，在全场景出行中展现出均衡而稳健的产品力。随着新能源与智能化趋势的深入，捷途也在逐步完善其技术储备，未来或将在更多维度上提升用户体验。