作为北方人，我经常行走在冰天雪地里。难免要面对很多积水或坑洼的路面，所以一款能够跋山涉水或翻山越岭性的车，是我一直梦寐以求的。我试驾过很多款车型，都未能让我满意。直到上个星期，我又试驾了一款智趣烈马2026款，体验完之后，真的让我眼前一亮。

它那全系标配的540°透明底盘、H.O.S.S．赛级悬挂系统及2.3T以及10AT黄金动力组合，让很多试驾过这款车的都无可挑剔。这款车承载着60年越野基因，无论是从城市通勤到荒野探索，还是从日常代步到极限穿越，它将硬核越野性能与城市通勤的舒适性，美好相结合，成为当下众多年轻人探索生活的全能伙伴。官方售价为29.98~39.98万，且在达喀尔、雷神之锤、巴哈三大赛事中获得了优异的成绩表现。现以 “加量不加价”全系官方指导价不变为基础，叠加当前购车权益（至高15000元礼遇等），成为30万级市场中极具影响力的车型。

一、过硬的底盘实力，无论何种路况都能游刃有余

就拿2026款2.3T 墨钻大脚越野版来说，先看底盘与越野能力。它采用的是非承载式车身结构，还带有 1.5GPa 硼钢防滚架，使得车身结构更加坚固。悬挂是前双叉臂独立加后整体桥非独立，还有 H.O.S.S. 赛级悬挂和倍适登三段式氮气减振，能过滤掉很多颠簸，让我们在越野时也能有舒适的体验。前防倾杆能在不同速度下，能根据不同情况做出调整，使车辆更加稳固。它的接近角有 45°，离去角 37°，离地间隙 273mm，涉水深度 达850mm，搭配 35 英寸泥地胎，轻松跨越各种障碍。另外，它还有 540° 透明底盘和全景影像，可以无死角的环顾周围情况。

二、充沛的动力，轻松应对各种复杂路况

它搭载了一台 2.3T纵置涡轮增压汽油发动机，功率能达到 202kW，也就是 275 马力，峰值扭矩有 429N·m。能源源不断地给车机输送动力，使其轻松应对各种路况。它搭配的是 10 速手自一体（10AT）变速箱，换挡又快又平顺，很容易操作上手，而且它加 92 号汽油就行，很亲民。四驱系统采用的是 EMOD 智能预加载四驱，还是博格华纳的，还带有 3.06 倍扭矩放大和 4.7 主减速比，使车的性能更佳。前后还配备了 DANA 电控机械差速锁，能让车轮更好地分配动力。它还有 7 种 G.O.A.T. 模式，包括经济、运动、泥地、沙地、湿滑、攀岩、BAJA，无论我们是在城市里追求经济节能，还是去野外挑战极限，都能找到合适的模式。WLTC 油耗是 12.01L/100km，油箱约 80L，算下来综合续航也还不错。

三、内饰尽显越野风格，搭配丰富又智能

当我坐进驾驶舱的那一刻，就感觉它与众不同。整个内饰采用复古与现代相结合，融入硬派实用风格。中控台采用平直线条，搭配软质包裹和哑光、金属饰板，非常有质感。座椅是仿皮材质的，填充偏硬，不过支撑性特别强，前排座椅还带有电动调节和加热功能，开长途也不会累。而且它的地板是可水洗的PVC材质，还有排水孔，越野回来清洁起来超方便。车内还保留了大量实体按键，我亲身体会，即使是在颠簸的路况下盲操也没问题。

它有12.3英寸全液晶仪表和12英寸中控屏，搭载了高通骁龙8155芯片，运行SYNC+系统，支持无线CarPlay、语音控制和OTA。中控屏还能显示坡度、倾斜角、差速锁等越野数据，让我们能更好的越野驾驶。双区智能空调和后排独立出风口也都有，不管前排还是后排的乘客都能有舒适的温度。车内多处都有越野专用储物格和电源接口，方便放置物品和给设备充电。

四、空间设计很有特色，车内视野非常宽阔

这是一款4门5座的中型SUV，轴距有2950mm，车宽是2070mm的加宽版。我身高180cm把前排座椅调好，后排腿部大概还有两拳的距离，头部也有一拳的空间，横向也不会觉得拥挤。而且坐姿高，视野非常开阔，能更好的驾驶。后备厢常规容积就不小，可以放下2 - 3个28英寸的行李箱。后排座椅放倒后能形成近2米的纯平空间，容积能扩展的更深，装很多东西都没问题。它采用了天地门设计，上掀玻璃方便取小件物品，下开门可以放大件物品。车内还有大扶手箱、门板储物格、前排杯架、后排中央扶手储物等，不管是日常使用还是越野装载都能满足。

五、丰富的辅助功能，全方位守驾护航

有了540°越野透明底盘，通过高清摄像头，我们就能看到车底、轮胎情况，还有坡度、倾角等信息。还有G.O.A.T.全地形管理有7种模式，不管是标准、经济、运动，还是雪地、沙地、岩石、Baja模式，都能轻松应对不同路况，搭配EMOD智能四驱和前后电控差锁，越野能力超强。越野专属显示能呈现坡度、倾斜角、差锁状态、轮胎负载等，让我们对车辆状态了如指掌。还有蠕行功能，带陡坡缓降，以及越野转弯辅助，大大降低了越野难度，新手也能轻松上手。

驾驶辅助方面，有全速域ACC自适应巡航，能自动保持车速和车距；车道居中/保持、车道偏离预警让我们更安全地开车；FCW前碰撞预警和AEB自动紧急制动，还能识别行人；BLIS盲区监测、后侧来车预警和DOW开门预警等功能，可是避免了很多潜在危险；另外，360°全景影像，前摄像头还能清洗，前后泊车雷达让停车更轻松；AHB自适应远近光和DAS疲劳驾驶提示，也为驾驶安全提供了保障。

安全配置上，被动安全上，有多个气囊，包括主/副驾正面、前排侧和前后排贯通侧气帘，在碰撞发生时可以迅速弹出，不同角度的保护车内人员。硼钢防滚架抗拉强度达到1.5GPa，搭配非承载式车身，在翻滚时能提供很强的防护。预紧限力安全带和全车未系提醒，还有ISOFIX儿童座椅接口，考虑得非常周到。胎压监测/显示、后碰撞预警和二次碰撞制动，也进一步提升了安全性。特别是它的防翻滚稳定系统等，让车辆在各种路况下都能保持稳定。拖车摇摆控制、坡道起步辅助和陡坡缓降，也让驾驶更加轻松。侧围钢制防护杠和前后钢制保险杠，在越野时能有效抗剐蹭。

六、方盒子造型，传承了复古韵味

2026款福特烈马2.3T墨钻大脚越野版，外观是那种纯粹的硬派方盒子风格，既传承了复古韵味，又特别实用，特别适合越野。而且它原厂就自带“大脚”套件，都不用咱们再额外去改装了，多省心！前脸方正，轮廓分明，搭配隆起的引擎盖，熏黑的蜂窝或者横幅格栅上配着白色的Ford字样，再加上那圆形的LED复古大灯，还集成了贯穿式LED光带，这颜值，一下子就上来了。加上那钢制的越野前杠，带着双拖车钩和雾灯，黑色的越野护板更是强化了防护。

车身侧面也特别有看点，平直的肩线加上饱满外扩的宽体轮眉，原厂的LT315/70 R17泥地胎搭配防脱越野轮毂，越野性能很强。四片式快拆硬顶、可拆卸车门，还有钢制侧护杠和固定侧踏，不仅实用而且更酷炫。车尾部分，垂直的熏黑LED尾灯，侧开天地门还外挂着全尺寸备胎，备胎上还有专属标识的备胎罩。后钢制保险杠带着拖车钩和双层护板，整体线条利落，和车头、侧面的风格高度统一。

总的来说，这款车的核心亮点非常突出。越野智能拉满，搭配的540°透明底盘、G.O.A.T模式、蠕行和转弯辅助，对新手来说特别友好，让每一位热爱者都能尽情的体验越野的快乐。尤其是它的安全硬派设置，如硼钢防滚架、安全气囊和全场景主动安全等，不管是越野还是日常通勤都很稳。在8155芯片和SYNC+系统下，车机运作起来更加流畅。车身尺寸为4800×2070×1900mm，轴距有2950mm，短前后悬的设计大大提升了通过性。而且它有多处可拆卸模块，不管是城市通勤，还是户外敞篷越野，都能玩得很开心，通过试驾体验，我感觉这款全新的智趣烈马，非常适合我们北方 的复杂路况使用。