文I李Lin环球

编辑I李Lin环球

前言

哈喽，大家好，小李这篇国际评论，主要来分析近期中日博弈。

日本近期又开始给自己加戏，声称本国军机遭到中国战机雷达照射，将中国的正常行动描述为“危险举动”，把自己塑造成委屈巴巴的受害者形象。

面对这种说辞，实在让人忍不住感叹：从未见过如此厚颜无耻之人。

日本又演“受害者”

事情的来龙去脉其实很清晰。

近期，辽宁舰航母编队在宫古海峡以东海域开展正常训练，相关训练区域已提前公布。

这本是符合国际惯例的军事活动，没成想日本自卫队却主动派出飞机进行跟踪骚扰，甚至多次冲闯演训区域。

更令人不齿的是，骚扰过后，日本反而向国际社会大肆宣扬“被中国军机雷达照射”，上演了一出贼喊捉贼的戏码。

日本只字不提自身骚扰行为，一味强调“被雷达照射”，却回避了核心问题：中国战机为何会启动雷达？要弄明白其中关键，首先得搞清楚雷达的两种主要工作模式。

第一种是常规扫描模式，类似于夜间开车时打开大灯。在复杂的空域环境中，开启常规扫描才能及时发现周围目标，判断是否存在安全隐患，这是保障飞行安全的基础操作。

第二种则是火控模式，相当于用聚光灯持续锁定目标，意味着“已完成瞄准”，开火与否仅在一念之间，除非目标能成功摆脱锁定。

通常情况下，战机若被常规模式扫描，自身雷达告警装置会发出短暂提示音；若被火控模式锁定，告警装置则会持续发出急促警报。

根据日本方面的说法，三小时内辽宁舰起飞的歼15战机，对日本两架F-15J战机进行了断续雷达照射，第一次持续3分钟，第二次持续30多分钟。

值得注意的是，日本始终没有明确说明，其军机是被常规搜索模式扫描，还是被火控模式锁定。

要知道，舰载机在飞行训练时开启搜索雷达，是各国海军的通行做法，也是保障训练安全的必要措施，没有哪国战斗机会在执行任务时关闭雷达。

若真如日本暗示的那样，其军机被火控模式锁定30多分钟，机舱内的警报早该响彻全程，飞行员不可能毫无反应。

这就引出两个疑问：要么是日本飞行员心理素质超凡，被锁定半小时仍镇定自若；要么就是日本在刻意夸大事实，甚至编造谎言。

明眼人都清楚，中国海军在国际公海开展正常演习，日本军机不请自来并抵近骚扰，本身就已破坏训练秩序、危害双方安全。

在这种情况下，中国战机开启雷达提醒对方“已被发现，请迅速离开”，实则是避免擦枪走火的友善举措。日本不仅不心存感激，反而倒打一耙进行栽赃，完全是不识好人心。

从技术角度而言，歼15装备的有源相控阵雷达性能处于世界顶尖水平。若中国真有敌意，日方战机别说被“照射”30分钟，恐怕连雷达告警装置发出提示的机会都没有。

事实上，中国海军在宫古海峡附近开展远海训练早已常态化。

按照《联合国海洋法公约》，所有国家在公海均享有航行和飞越自由，军舰在公海上拥有完全豁免权，远海训练更是各国海军提升战力的常规操作。

即便在没有航母的年代，中国海军就已多次穿越宫古海峡进行远海训练，日本如今的大惊小怪，不过是别有用心的政治表演。

翻看历史便会发现，日本上演这种“倒打一耙”的戏码并非首次。

2013年，日本就曾以类似说辞指责中国军舰用火控雷达照射其护卫舰和反潜直升机，却对自身近距离跟踪监视、干扰中方舰机的行为绝口不提。

2016年，中国两架苏30战机在东海防空识别区例行巡航时，日本两架F-15战机高速逼近挑衅，甚至率先开启火控雷达照射中国战机。

中国飞行员采取战术机动果断应对后，日本前航空自卫队中将织田帮男却颠倒黑白，在网络上发帖称“中国军机对日战机做出类似攻击的动作”。

不止针对中国，2018年日本巡逻机低空抵近飞行，对韩国驱逐舰构成安全威胁，事后却反咬一口，指责韩国驱逐舰照射其巡逻机。

种种事例足以证明，在颠倒加害者与受害者关系这件事上，日本已是惯犯，手法如出一辙。

这种“受害者情结”已深入日本的历史叙事中。广岛核爆纪念馆的布展便是典型例子：通篇强调美国研制并投放原子弹，将日本塑造成核爆受害者，却对日本当年发动侵略战争、给亚洲各国人民带来深重灾难的历史避而不谈。

直至今日，日本仍在否认历史，拒绝承认自身当年的加害者身份。

中国有句古语：“以史为鉴，可以知兴替。”只有深刻吸取历史教训，才能避免重蹈覆辙，这是中华民族传承千年的智慧。

日本若始终拒绝反思历史，一味通过编造谎言、扮演受害者来混淆国际视听，最终只会陷入“后人哀之而不鉴之，亦使后人而复哀后人也”的恶性循环。

结语

希望日本能早日认清现实，停止这种毫无意义的政治表演，多做有利于地区和平稳定的事，别再让世人看笑话了。