追完发布会想聊聊小米辅助驾驶这一年的“成长逻辑”，可以说是稳扎稳打的质变。从最初的跟跑，到如今新增的AES和低速域AEB跻身行业头部，每一步进步都肉眼可见，就像日常通勤时，它对突发加塞的预判快了半拍，过无保护路口时的决策更果断，从那些细节里都能看得出这份决心。但是最戳我的还是小米技术路线方面的清醒，押注强化这个主流方向，在跟车、加塞这些高频场景里打磨体验。当然得理性说，它距离行业TOP2还有差距，VLA技术也尚未落地，但“起步晚”不是短板，1800人的人才团队里藏着行业大佬，首期57.9亿的投入也是实打实的底气。小米在AI领域近十年的积累，加上今年超70亿的研发加码，早就铺垫好技术底座。把钱花在研发上，把成果落在安全上，这样的企业是值得信任的。不堆参数，小米的进步都转化成了用户能感知的安全感。它或许不是现在的王者，但绝对是最值得期待的潜力股。中国辅助驾驶的进步，正需要这样“务实且有野心”的玩家，用真金白银和技术沉淀，推动整个行业向前走。