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试驾26款岚图梦想家,全方位体验,只用试驾一次就会被深深吸引

那天阳光正好,我在商场外的停车场闲逛,不经意间,一辆车闯入了我的视线。它就那样静静地停在那里,却散发着一种独特的气场,瞬

那天阳光正好,我在商场外的停车场闲逛,不经意间,一辆车闯入了我的视线。它就那样静静地停在那里,却散发着一种独特的气场,瞬间抓住了我的目光,那便是岚图梦想家。

它的前脸采用了大嘴式格栅设计,内部直瀑式的装饰条,让整个车头显得庄重又大气。无论是家庭出行时的温馨氛围,还是商务场合中的正式感,它都能完美适配。贯穿式日行灯与熏黑大灯组相连,不仅在视觉上拉宽了车头,让它看起来更加稳健,而且在夜晚行车时,辨识度极高。哪怕是在车水马龙的街道,其他车辆也能一眼注意到它。格栅两侧的导流槽区域,C 形镀铬饰条格外亮眼,镀铬材质的光泽与黑色格栅相互映衬,为前脸增添了不少精致感。底部梯形进气口采用网格状设计,不同材质的分层搭配,让车头更具立体感,一点也不单调。

车身侧面,平直的车顶线条保证了车内乘客拥有充足的头部空间,悬浮式车顶设计又为它增添了几分时尚感,使车身看起来更加修长。贯穿式腰线从车头一直延伸到车尾,线条流畅且富有力量感,不仅提升了车身侧面的层次感,还让整车显得更大气。轮眉与侧裙区域隆起的筋线设计,让车身侧面看起来更加饱满,搭配多幅式轮毂,运动气息扑面而来。当它行驶在城市道路上,稳重中又带着灵动,回头率超高。

车尾部分同样亮点十足。大尺寸扰流板与高位刹车灯的组合,不仅优化了车辆的空气动力学表现,还大大增强了行车安全性。高位刹车灯十分醒目,能让后方车辆提前察觉到制动信号,降低追尾的风险。熏黑处理的扁平尾灯组内部采用点阵式光源,点亮后呈现出独特的灯光效果,在夜晚格外耀眼,进一步提升了车辆的辨识度。车尾牌照框区域采用内凹设计,搭配镀铬饰条,增强了车尾的立体感;下包围两侧的点阵式饰板与前脸进气口的网格状设计相呼应,让整车外观的整体性更强,避免了车尾设计的割裂感。

豪华与舒适的完美融合:内饰与空间体验(一)温馨内饰,质感升级

当我第一次坐进岚图梦想家的车内,就被它那温馨而又极具质感的内饰所吸引。26 款岚图梦想家在内饰色彩搭配上进行了创新,新增的紫米与玄青色,为消费者提供了更多个性化的选择。紫米内饰给人一种温暖而又不失高雅的感觉,仿佛置身于一个温馨的小窝;玄青色则增添了一份沉稳与大气,展现出独特的品味。这两种新颜色的加入,彻底打破了传统 MPV 内饰色彩单调的局面,让车内氛围更加鲜活,满足了不同用户对于内饰风格的追求。

中控台区域采用的斑马木纹饰板,以及门板搭配的透光木纹装饰,是内饰的一大亮点。这些木质元素在光线的照射下,能够呈现出自然而细腻的纹理细节,为车内营造出一种柔和温馨的氛围。与冰冷的金属或塑料材质相比,木质装饰更能给人带来家的温暖,让每一次的驾乘都变得更加惬意。当阳光透过车窗洒在木质饰板上,那种独特的光影效果,仿佛在诉说着岁月的故事,让人在车内也能感受到大自然的美好。

车内大部分区域都采用了软质材料包裹,无论是用手触摸还是身体接触,都不会有硬邦邦的廉价感。而且,新车几乎没有什么明显的异味,这一点让我非常满意。毕竟,对于一辆新车来说,如果异味过大,长时间乘坐会让人感到非常不舒服,甚至可能影响健康。岚图梦想家在这方面的用心,让我感受到了它对于用户体验的重视。

(二)宽敞空间,灵活多变

作为一款中大型 MPV,岚图梦想家的空间表现十分出色。它的车身尺寸为长 5315mm、宽 1998mm、高 1820mm,轴距达 3200mm,这样的尺寸保证了车内拥有宽敞的空间。采用 2+2+3 的 7 座布局,无论是一家五口的日常出行,还是偶尔七人同行的聚会活动,都能轻松容纳,不会让人感到拥挤。

以我 178cm 的身高为例,坐进第一排驾驶位后,头部与车顶之间留有约两个拳头的距离,视野开阔,丝毫不会产生压抑感。调整好驾驶座椅后,腿部空间也十分充裕,能够自由伸展,长时间驾驶也不会觉得累。来到第二排,头部空间与第一排相近,而腿部空间则更为宽敞,约有三个拳头的间隙。在这里,你甚至可以翘起二郎腿,享受舒适的乘坐体验。即便将第二排座椅调至靠后位置,也不会对第三排乘客的乘坐空间造成明显影响,这一点对于一辆 7 座 MPV 来说非常重要。

第三排座椅同样表现出色,并没有因为是最后一排而在空间上有所妥协。虽然腿部空间相对前两排会稍显紧凑一些,但对于一般身材的成年人来说,短途乘坐完全没有问题。而且,第三排的头部空间也有不错的表现,不会让人感到头顶压抑。当第三排座椅放倒后,后备厢空间得到了极大的拓展,能够轻松容纳大量行李。无论是搬家时的大件物品,还是假期出行时一家人的行李,都能轻松装下。这种灵活多变的空间设计,让岚图梦想家在实用性方面表现得淋漓尽致,能够满足不同场景下的使用需求。

(三)舒适座椅,头等舱享受

岚图梦想家的座椅设计堪称一绝,为乘客带来了头等舱般的享受。第二排的双 “零重力座椅” 更是其中的亮点,它配备了 3D 加热功能,腿托、坐垫、靠背、扶手四个部位可单独调节加热温度。在寒冷的冬天,只需轻轻一按,短时间内座椅就能升温,迅速驱散寒意,让你感受到温暖的包裹。同时,座椅还支持通风与按摩功能。在炎热的夏天,通风功能能够有效避免久坐闷热,让你始终保持清爽舒适;而在长途出行时,开启按摩功能,座椅通过不同力度的按压与揉捏,仿佛有一位专业的按摩师在为你服务,能够有效缓解腰背肌肉的疲劳,让旅途变得更加轻松愉悦。

车内还标配了 AI 自适应腰部支撑,它能够根据乘客的坐姿自动调整支撑位置,为腰部提供恰到好处的支撑,减少长时间乘坐带来的腰部酸痛。无论是驾驶还是乘坐,都能让你保持舒适的状态,避免因腰部不适而影响心情。此外,三排座椅均支持加热与通风,第二排还额外配备了扶手加热、腿托加热、6 英寸扶手屏与电动遮阳帘,第三排则配备了手动遮阳帘。这些贴心的配置,让每一位乘客都能根据自己的需求调整到最舒适的状态,充分体现了岚图梦想家对于乘客舒适性的极致追求。

除了座椅本身的功能,车内的 17.3 英寸 3K 后排娱乐屏与 13 升冷暖冰箱也为乘客的出行增添了更多便利和乐趣。后排乘客可以通过娱乐屏观看影视节目、玩游戏等,打发长途旅行中的无聊时光;冷暖冰箱则可以根据需求调节温度,在夏季存放冰镇饮品,为你带来清凉一夏;在冬季加热食物,让你随时都能享受到温暖的美食。这些细节之处的设计,让岚图梦想家的乘坐体验更加完美,成为了家庭出行和商务接待的理想选择。

澎湃动力,畅行无忧:动力与续航表现(一)强劲动力,随心所驭

岚图梦想家提供插混版本和纯电版本两种动力选择,无论你是喜欢燃油与电力结合的高效,还是追求纯电驱动的静谧与环保,它都能满足你的需求。

插混版本应用岚海智能超混技术,基于全域 800 伏碳化硅平台打造,搭载 1.5T 插混动力系统。这套系统的功率可达 420kW,最大扭矩为 840N・m,这样的动力参数在同级别车型中十分亮眼。在实际驾驶中,它的动力表现也非常出色。当我在城市道路上行驶时,起步阶段只需轻轻踩下油门,车辆就能迅速做出反应,轻快地向前驶去,没有丝毫的拖沓感。在超车过程中,动力输出更是源源不断,只需深踩油门,就能感受到强烈的推背感,轻松完成超车动作,让驾驶变得更加自信和从容。

纯电版本同样不容小觑,它搭载全新双电机四驱系统,前电机最大功率 175kW,后电机最大功率 230kW。这种强大的动力组合,让车辆在行驶过程中展现出卓越的性能。无论是在城市的拥堵路段,还是在高速公路上,纯电版本都能提供平稳且强劲的动力输出。加速时,电机的响应速度极快,几乎没有延迟,能够让你瞬间体验到速度与激情的碰撞。而且,纯电驱动的方式不仅带来了安静的驾驶环境,还减少了尾气排放,为环保事业贡献了一份力量。

(二)超长续航,告别焦虑

对于新能源汽车来说,续航里程一直是消费者关注的重点。岚图梦想家在这方面表现出色,为用户解决了后顾之忧。

插混版本配备了 62.5kWh 的电池组,支持 800V 高压与 5C 超充技术,在 CLTC 工况下纯电续航里程为 350km,综合续航里程可达 1530km。这样的续航能力,让它无论是应对日常的短途通勤,还是长途旅行,都能轻松胜任。在日常通勤中,纯电续航基本可以满足大多数用户的需求,无需频繁加油,既节省了成本,又减少了尾气排放。而在长途出行时,综合续航里程的优势就体现出来了,你不用担心会因为电量不足而被困在路上,大大降低了里程焦虑。

5C 超充技术是插混版本的一大亮点。它的峰值充电功率达 320 千瓦,从 SOC20% 充至 80% 仅需 12 分钟。这意味着在短暂的停留时间内,车辆就能快速补充大量电量,减少了充电等待时间。比如在高速公路服务区休息时,利用这 12 分钟的时间给车辆充电,就能为接下来的行程提供充足的电量保障,让你的出行更加高效便捷。

纯电版本则匹配 108.7kWh 的电池组,CLTC 工况下续航里程为 700km,能够满足偏好纯电驱动的用户的日常使用和中短途出行需求。即使是进行一些周边城市的旅行,也完全不用担心续航问题。而且,随着充电桩等基础设施的不断完善,纯电版本的使用便利性也在逐渐提高。无论是在城市的街头巷尾,还是在高速公路的服务区,都能找到充电桩,为车辆补充能量,让你的纯电出行更加无忧。

稳如泰山,操控随心:底盘与操控调校(一)优秀底盘,舒适稳定

在驾驶岚图梦想家的过程中,我深切感受到了它出色的底盘与操控调校,这使得它在舒适性与稳定性之间找到了绝佳的平衡。

岚图梦想家采用了前双叉臂、后多连杆的悬架结构,这种经典的悬架组合在很多高端车型上都有应用。前双叉臂悬架具有横向刚度大、侧向支撑强的特点,能够有效抑制车辆转弯时的车身倾斜,为驾驶者提供更好的操控感受。当我驾驶着梦想家在弯道中行驶时,明显感觉到车身的侧倾得到了很好的控制,车辆的指向性非常精准,就像是在轨道上行驶一样稳定。后多连杆悬架则能精确控制车轮的定位参数,为乘客提供良好的舒适性。在经过一些颠簸路面时,后多连杆悬架能够很好地过滤震动,让车内的乘客几乎感受不到明显的颠簸,就像坐在家里的沙发上一样舒适。

同时,该车还配备了 CDC 可变阻尼减震器与空气悬架,这无疑是锦上添花。CDC 可变阻尼减震器能够根据车辆的行驶速度、路面状况以及驾驶模式等因素,实时自动调整减震器的阻尼力。在城市道路行驶时,遇到一些小的坑洼路面或井盖,减震器能够迅速做出反应,将震动过滤得干干净净,车内的乘客几乎感受不到任何震动,保持了非常好的乘坐平稳性。而在高速行驶时,减震器又会自动调整阻尼力,使车辆的行驶更加稳定,减少了因路面不平而产生的颠簸感。

空气悬架的作用也十分显著,它可以根据车速自动调节底盘高度。当车辆在高速行驶时,空气悬架会自动降低车身高度,这样不仅可以降低车辆的风阻系数,提高燃油经济性,还能提升车辆的行驶稳定性,让车辆在高速行驶时更加平稳。而当车辆通过一些烂路或者需要较高的通过性时,空气悬架又可以升高底盘,增加车辆的离地间隙,让车辆轻松通过各种复杂路况。比如有一次我开着梦想家去郊外游玩,遇到了一段路况不太好的土路,路上有很多坑洼和凸起。我通过车内的控制按钮,将空气悬架升高,车辆轻松地通过了这段土路,没有出现任何刮底的情况,让我对它的通过性刮目相看。

在不同的驾驶模式下,岚图梦想家的底盘调校也会有所不同。在舒适模式下,底盘的调校更加偏向于舒适性,减震器的阻尼力较小,空气悬架也会将车身调整到一个较为舒适的高度,让乘客在车内能够享受到非常舒适的乘坐体验。无论是长途旅行还是日常通勤,舒适模式都能让你感受到家一般的舒适。而在运动模式下,底盘的调校则更加偏向于操控性,减震器的阻尼力增大,空气悬架会降低车身高度,车辆的悬挂系统变得更加硬朗,这样可以提供更好的侧向支撑力,让驾驶者在驾驶过程中能够感受到更加激烈的操控乐趣。当你想要体验一下速度与激情的时候,切换到运动模式,梦想家绝对不会让你失望。

(二)后轮转向,灵活操控

除了优秀的悬架系统,岚图梦想家还配备了后轮转向功能,这在同级别车型中是比较少见的。该功能支持 5° 的转向角度,别看这只有 5° 的转向角度,在实际使用中却能带来非常大的便利性。

在狭窄街道掉头时,后轮转向功能的优势就充分体现出来了。以前开其他车在狭窄街道掉头时,往往需要反复调整多次才能完成掉头动作,而且还总是担心会刮到路边的障碍物。但开着岚图梦想家就完全不用担心这个问题,当需要掉头时,只需要轻轻转动方向盘,后轮就会与前轮协同工作,车辆的转弯半径明显减小,轻松就能完成掉头动作,就像开着一辆小型车一样灵活。有一次我在老城区的一条狭窄街道上行驶,需要掉头时,周围的空间非常局促。我原本以为会很麻烦,但没想到开启后轮转向功能后,梦想家轻松地完成了掉头,让我对它的灵活性赞不绝口。

在停车场停车时,后轮转向功能也能让停车变得更加轻松。现在很多停车场的车位都比较狭窄,停车对于一些驾驶员来说是一件非常头疼的事情。但有了后轮转向功能,岚图梦想家在停车时就变得游刃有余。当倒车入库时,后轮会与前轮反向转动,车辆能够更加精准地驶入车位,大大减少了因停车技术不好而导致的刮擦事故。而且,在侧方停车时,后轮转向功能也能帮助车辆更快地找到合适的停车位置,让停车变得更加高效。有一次我在一个车位比较紧张的商场停车场停车,旁边的车辆停得都很紧凑,车位空间非常有限。但我凭借着梦想家的后轮转向功能,轻松地将车停进了车位,旁边的车主看到后都投来了羡慕的目光。

总的来说,岚图梦想家的后轮转向功能不仅提高了车辆的操控灵活性,还让驾驶变得更加轻松和安全。无论是在城市的狭窄街道中穿梭,还是在停车场停车,它都能让你感受到与众不同的驾驶体验。

写在最后:心动不如行动

岚图梦想家,真的是一款各方面都很出色的中大型 MPV。它在动力续航、底盘操控、空间舒适、智能配置以及内饰外观等方面,都有着均衡且出色的表现。

如果你正在考虑购买一款中大型 MPV,我真心建议你去线下门店试驾一下岚图梦想家。只有亲身感受,才能真正体会到它座椅的舒适程度、车机系统的操作流畅性以及辅助驾驶功能的强大。结合自己的出行场景和需求,去判断它是不是你一直在寻找的那辆车。相信我,一旦你试驾了,就很有可能会被它深深吸引。毕竟,好车是需要亲身体验才能发现它的魅力的。