福特CEO坦言根本赢不了比亚迪，福特CEO说了句大实话。
他算过一笔账，比亚迪靠电池全产业链垂直整合，成本比福特采购的还低30%。想追平？得把整车电池搭载量降30%才有可能。
更扎心的是，2025年比亚迪全球销量460万辆，首次超越福特的440万辆。百年车企被一个成立三十年的品牌反超，这不是弯道超车，是直接换道了。
法利自己还开了半年小米SU7，开完说"根本不想换回去"。能正视差距，这态度比嘴硬强。
但光认输没用，差距摆在那，追不追得上是另一回事。
福特CEO坦言根本赢不了比亚迪，福特CEO说了句大实话。
他算过一笔账，比亚迪靠电池全产业链垂直整合，成本比福特采购的还低30%。想追平？得把整车电池搭载量降30%才有可能。
更扎心的是，2025年比亚迪全球销量460万辆，首次超越福特的440万辆。百年车企被一个成立三十年的品牌反超，这不是弯道超车，是直接换道了。
法利自己还开了半年小米SU7，开完说"根本不想换回去"。能正视差距，这态度比嘴硬强。
但光认输没用，差距摆在那，追不追得上是另一回事。
