英12架F-35A用途明确：训练而非核战，核与训练要分开，分析工作继续

2026年7月15日，综合《The War Zone》、英国国防期刊（UK Defence Journal）、Military Watch Magazine、Aviation Week等多家外媒报道，英国皇家空军（RAF）高层官员明确澄清，计划采购的12架F-35A战斗机并非用于执行北约的核打击任务，这一声明为其此前宣布的“恢复空基核能力”计划增添新的不确定性。

2026年7月15日，在伦敦举行的全球空中与太空首长会议上，英国皇家空军能力与项目总监吉姆·贝克（Jim Beck）空军少将明确表示：“我们购买这12架飞机并非为了其双重（核）能力，我们购买它们是为了我们的转换单位（训练部队）。”他补充说，英国同时宣布将重返北约的核任务，但“这两者是分开的职能”。

这一声明与此前英国国防部的官方说法形成鲜明对比。

2025年，英国国防部曾高调宣布采购12架F-35A，并称这将使英国加入北约的“双能力飞机”（DCA）核任务，是“一代人以来英国核态势的最大加强”。当时，官方明确表示这些战机将挂载美国拥有的B61-12核重力炸弹，用于执行北约的核打击任务。

贝克少将的最新表态澄清，首批12架F-35A的核心任务是装备第207中队，即F-35的作战转换单位（OCU），主要用于飞行员训练。至于未来将由何种规模的机队来执行核任务，英国皇家空军仍在进行分析。

选择F-35A而非F-35B，主要基于成本和性能的考量。F-35A的采购和运营成本比F-35B低25-35%，且航程更远、有效载荷更大、维护更简便。用F-35A进行日常训练，可以节省昂贵的F-35B的飞行小时，将其用于航母部署等远征任务。

此外，执行核任务还面临技术难题。英国现有的空中加油机队（A330 MRTT）采用软管加油系统，而F-35A需要硬管加油，英国正探索为其加装硬管加油吊舱的选项。同时，预计在2030年代之前，英国不会接收新的F-35。