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岚图追光S四激光入20万级 限时22.39万起!岚图追光S上市,这车有点“不讲武

岚图追光S四激光入20万级 限时22.39万起!岚图追光S上市,这车有点“不讲武德”

说真的,看完岚图追光S的上市发布会,我脑子里就蹦出一句话:这价格,这配置,还让不让友商睡觉了?

先划重点:官方指导价22.99万-27.99万,限时权益价再砍一刀,22.39万起。你说这价格能买到啥?全系标配华为乾崑四激光雷达、虎踞智能底盘、鸿蒙座舱5.2——听着就像把40万级别的配置单硬塞进了20万的车里。

但真正让我精神一振的,是那个360°隧道大回环。实车、无改装、无特效,在封闭隧道里沿穹顶转一整圈后平稳落地。这玩意儿不是PPT造车,是真刀真枪跑出来的。16年前舒马赫那个经典隧道广告还得靠特效,追光S直接玩真的。我当时就在想:中国车的底盘,什么时候这么硬气了?

拆开看,悬架前双叉臂后五连杆,铝合金占比超90%;车身扭转刚度48415N·m/deg,同级1.5倍;R-EPS转向响应速度低于0.1秒;EDC魔毯悬架每秒扫路100次。这些数字可能有点干巴,但翻译成人话就是:过坑不颠、劈弯不晃、高速不飘。岚擎模式还能模拟燃油超跑的声浪和换挡顿挫——纯电车开出燃油车的灵魂,这谁顶得住?

智驾就更不用说了。全车33颗传感器,1颗896线主雷达+3颗补盲雷达。896线的点云密度是主流192线的4倍以上。搭配华为ADS 5.0,不挑路不挑城,哪儿都能开。同级还在卷单激光还是双激光,追光S直接四激光标配——说实话,这波操作确实是“降维打击”。

座舱里也没闲着。得房率90%,轴距3000mm,前排双零重力座椅限时免费送。27扬声器音响、6.6L冷暖箱、6kW外放电……周末露营,投影仪电磁炉咖啡机全安排上,山野变客厅。

最后说句心里话:22万起步,把底盘、智驾、空间、安全全拉到这个高度,岚图追光S不是在定价,是在给20万级纯电SUV重新立规矩。你说这价格,竞品还怎么玩?