大众ID.ERA 5S卖8.99万起这个价，比秦L DM-i都便宜，这可是大众发动机的插混，德系制造标准和验证体系，同样1.5L自吸的插混，比秦L的马力更大、续航更长，而且也能加92油……这些年比亚迪的发动机技术其实一直没发展，那套从E-CVT也一直没变过，就只剩下电池了，ID.ERA 5S的电池是19.1度的液冷，秦L的是15.87度的直冷，充电从30%-80%大众只要15分钟，秦L得25分钟以上，哪个效率更高还用说吗？而且现在这个时代，大众直接11万就给了城市+高速高阶辅助驾驶，秦L顶配都没给城市NOA……感觉这台车和ID.ERA 9X一样又是个爆款，大众现在是上打理想，下打比亚迪，合资的反击势头很猛啊 大众5S上市上汽大众拒绝速成车新车
