比亚迪大汉25万开预售，D+级的体量，这价格我是真没想到

说实话，看到大汉预售价格的时候，我愣了一下。

24.99万起。三款车，最高配29.99万。你知道这意味着什么吗？这是一台D+级大型行政轿车，车长5米25，轴距3米13，体量已经摸到奔驰S级、宝马7系长轴那个级别了。结果起售价，比BBA的中型轿车还便宜。

我第一反应是，比亚迪这定价，是真不打算给同行留面子了。

先说说尺寸。5256mm的车长，1999mm的车宽，这个数据摆出来，你往停车场一停，旁边的车瞬间就小一圈。我之前坐过一些标榜"行政级"的国产车，数据看着唬人，坐进去也就那么回事。但大汉这次公布了一个概念——90.8%的得房率。

得房率，这词听着是不是特别像卖房的？但放在车上还真贴切。说白了就是空间利用率。流线型车身往往会牺牲头部和后排空间，大汉能做到九成以上，说明工程师在布局上确实下了功夫。我觉得这一点比单纯堆尺寸更实在，车大不大是给别人看的，坐进去宽不宽敞才是自己的。

内饰这次也一并公布了，说实话，有点东西。

白栓真木饰板，手工打磨的。这个细节我很在意，因为很多车的"木纹"就是一层塑料贴纸，摸上去冰凉光滑，毫无质感。真木不一样，你手指划过去，能感觉到木材那种细微的纹理和温度。配合麂皮车顶，整个座舱的豪华感是从触觉上来的，不是只靠眼睛看。

然后是帝瓦雷31扬声器。31个啊朋友们。我对音响比较敏感，之前体验过一些配帝瓦雷的车型，那个低频的下沉和人声的通透度，确实不是普通品牌能比的。31个扬声器铺在一台车里，声场的包围感可想而知。说实话，这个配置放在30万以内的车上，我是真没想到。

还有智能调光隐私玻璃，一键从透明变磨砂，后排私密性直接拉满。商务接待也好，自己在车里午休也好，都很实用。

三款车怎么选？我个人看法，26.99万的后驱激光雷达旗舰型，应该是走量的。续航一样1008公里，该有的豪华配置基本都给了，比入门贵两万，比四驱便宜三万。除非你特别在意四驱性能，否则中配性价比最高。

当然了，吐槽还是要吐槽一下。比亚迪现在这个命名体系，王朝、海洋、仰望、腾势、方程豹，名字一个比一个有气势，但普通消费者真的容易搞混。大汉这名字听着霸气，但跟"唐"什么关系？跟之前的"汉"又什么关系？我估计不少人跟我一样，得反应一下。

不过话说回来，名字只是代号，产品力才是硬通货。

大汉最狠的地方，我觉得不是配置堆得多高，而是它把"D+级行政轿车"这个品类的价格门槛，直接拉到了25万区间。以前想这个级别，预算至少50万起，还得是BBA低配。现在不到30万，四驱旗舰都能拿下。这对整个市场的冲击，可能比我们想象的要大。

预售只是开始，真正的考验是交付后的实际体验。空间、隔音、底盘调校、智驾表现，这些都得开过才知道。但至少从目前的信息来看，大汉这手牌，打得是真够激进的。

你们觉得，25万起的大汉，能不能从BBA手里真正抢走行政轿车的用户？还是说这个级别终究还是要看品牌溢价？评论区聊聊。