现在不少车主都养成了双开导航的习惯，中控车机挂着，手机支架上也同步开着导航，图的就是双重保险。
手机导航胜在更新快、大数据算路更灵活，新开道路、临时封路信息同步及时，遇到拥堵能快速规划绕行方案，也是大家长期用顺手的工具。车机导航的优势则是大屏观看更安全，还能联动 HUD、电池管理和驾驶辅助，隧道等信号差的地方离线地图也能稳住。
但二者定位其实不一样，手机导航主要是给驾驶员看的指路工具，原生车机导航还要作为整车控制系统的输入源，给预测巡航、能量管理提供道路数据，这是手机没法做到的。现在手车互联方案越来越成熟，导航流转、CarPlay、HiCar 投屏，刚好可以把两者优点捏在一起。
不过习惯这东西很难改，就算新车车机很强，很多人遇到路线分歧时，还是会下意识瞟一眼手机导航确认。不知道大家平时开车，是完全信任车机，还是手机必须留个后手？【来自懂车帝车友圈】