巧格作为建设雅马哈的“当家小花旦”，一直卖得都挺不错的，虽然要啥没啥，但好歹占了个便宜耐造，如今时隔2年多，终于又迎来了它的再次更新，但大家看了都直摇头，至于原因嘛？

老规矩，先上总结：巧格i这次更新诚意明显不足，Plus版官降200元至8380元，Limited限量版8580元，核心所谓“升级”只有个彩色LCD仪表（多了时间显示，对骑行意义不大）、轮胎加宽从90/90-10到100/90-10，再加限定版专属配色与棕红色坐垫。而最关键的ABS依旧缺席，前碟后鼓的制动配置在如今的环境实在说不过去，这波更新更像换皮，而非解决用户真正关心的痛点。

主流价位，没优势也没

坑巧格i的定价还算是卡在 125 踏板主流价位区间，尤其是它还有个合资标签，不过和同价位国产车型比，价格没优势；和合资竞品比，倒是有点优势。没有溢价也没有惊喜，就是合资小踏板的常规定价。

动力够用省心，主打皮实

搭载125cc风冷单缸发动机，最大功率6.1kW（8.3匹马力），峰值扭矩 9.7N・m。参数垫底，调校偏保守，就只主打一个稳定耐用。

油箱太小，省油不省心

油耗算是个亮点，日常油耗仅2L，很省油但不省心。油箱容积仅有5.1L，在同级别里面完全是垫底的水平。

操控灵活，新手友好

车身小巧，轴距1275mm，骑起来跟电动车差不多。市区钻缝、窄路掉头、原地挪车毫无压力，加之749mm的底座高，女生和新手都能轻松驾驭，上手难度为零

空间局促是常态

作为小型踏板，空间是绕不开的硬伤。脚踏区域偏窄，身高175cm以上骑久了会局促；座桶空间很小，只能放半盔，全盔完全塞不进去，必须加装尾箱。

配置：毫无亮点

配置主打实用，没有花里胡哨的东西。标配 LED 灯组、LCD彩屏仪表、前碟后鼓刹车、无ABS和TCS。放在现在来看，配置确实寒酸，没什么惊喜。

最后总结

个人感觉，虽然巧格i各种参数都没什么亮点，但核心弱势还是输在配置上，有点过于简陋了！动力不强、空间敝塞这些其实都能忍，但在安全配置“死性不改”就有点让人难以接受了。各位觉得呢？