很多的人都会问，如果自己的预算在25万元左右，想选一台有续航，有空间，有智能的车型，到底应该如何来挑选呢？今天就为大家来分享一款与众08 2026款 Pure，目前刚上市没多久，指导价格为22.99万。下面就为大家来详细的分析一下，看一下这款车有什么样的特点。

与众08给人留下的感觉就是大气舒展，有纯电车型的科技感，也没有做夸张的设计。不管是作用于家用还是商务使用都是比较适应的。车身的尺寸是5000mm×1954mm×1688mm，轴距3030mm，就是一个很标准的身材，加上短前悬，长后悬的德系比例。还有一个1.5m超长的前机舱盖，视觉的重心还是比较稳的，没有那种悬浮的感觉。比较吸引人的就是贯穿式的金色中央脊线，车头会有一个可以点亮的LOGO，看上去会有东方美学，同时也会有家族的辨识度。前脸是封闭式的纯电设计，没有多余的格栅，两侧则是分体式的矩形大灯。16颗隐藏式的矩阵灯珠，900流明的亮度，还能支持自适应远近光。分组的内部会有水晶镭雕元素，在点亮之后还是比较精致的。

下面v型日间行车灯和前脸微笑线会彼此融合在一起，可以弱化纯电前脸的冰冷感。熏黑色的保险杠和分层进气结构，整体看上去一点都不会浮夸，还能有效增加运动感。车身侧面的线条是比较流畅的，海浪曲面的设计就会直接取代生硬的棱角。隐藏式的门把手可以有效优化阻力，从视觉上来看还是比较简洁的。车尾部分有一个高位刹车灯，并且上面还有一个发光狼光标，尾灯内部也有水晶元素，在点亮之后确实是很有辨识度的。

动力是纯电车的核心，与众08搭载的是后置单电机，匹配的是磷酸铁锂电池。纯电续航可以达到630km。像我平时如果作用于家用，例如市区通勤或者是周边出游，按照这个续航完全可以做到10天只充一次电。就算是跑长途也并不需要过于的担心，其实对于家庭用户来说，电量的补充也是一个比较关键的内容。像这款车就会支持快充，5分钟就可以补充150km，这一个补充的速度还是比较不错的。大家可以想象一下，平时在服务区休息，只需要吃一顿饭的时间就可以拥有足够的电量，根本就不需要长时间的等待。另外电池包也早就已经通过436项全场景安全测试以及热失控防护。这一点也会让用户觉得比较放心，在使用的过程中就会变得比较安心，无需有后顾之忧。

与众08底盘延续的是德系扎实的调整，这一款虽然是入门版本，但基础的悬架配置根本就没有缩水。采用的是前双叉臂式独立悬架以及后多连杆式独立悬架。这一个配置就是舒适以及操控的黄金组合。双叉臂式前悬侧向支撑性比较好，在高速转弯或者是变道时，车身的姿态很稳，不会有明显的侧倾。多连杆后悬架过滤震动比较细腻，可以有效过滤路面的细碎颠簸，同时还会保留路感，并不会像坐船一样有一种摇晃的感觉。悬架在经过专业团队调整之后，德系质感真的比较不错。官方还说底盘调整是兼顾中国路况，针对坑洼的路面，还有颠簸的路面做了优化。所以在开车的过程中，就算遇到一些颠簸的路段，大家在这一方面也并不需要有太多的困扰。是可以轻松的保证车内的稳定性，减少不必要的影响。

除此之外还会有防晕车的模式，那么再结合悬架还有动力输出之后就可以有效控制漂浮的感觉。这一点对于家庭用户来说是比较出色的，那以后大家在全家出行时根本就不需要怕晕车，这个功能真的比较贴心。制动方面配备的是前通风盘式，后通风盘式刹车。虽然现在还没有办法试驾，但是他们的制动调校一直都会比较稳，不会有软塌塌的感觉，作用于日常制动，那还是很有信心的。在开车的时候就会比较放心，就算是遇到紧急刹车，也能够有效减少后顾之忧，避免碰撞的可能性。

座椅本身就是家用车的核心，那么这款到底又有什么样的表现呢？与众08定位大五座纯电SUV，可以先看一下空间，轴距是3030mm。从这一个空间来看，只要是身高在1米80以下的人，进入到车内都会拥有一个比较宽敞的感觉，并不会感觉到拥挤。后备箱的常规容积在经过扩展之后也可以进一步的放大，那以后在长途出行时想要放行李箱或者婴儿车都没有什么问题。座椅材质方面95%的区域都有软质包裹，座椅的填充也会比较厚实。支撑性和柔软度会恰到好处，因此以后在长时间乘坐时也并不会感觉到很累。前排的座椅会支持电动调节，并且有加热功能，在冬季到来时那还是比较实用的。

后排的座椅是一个重点，支持靠背角度调整，坐垫的长度是足够的，可以有效支撑大腿，并不会出现悬空的现象。中间的座椅有头枕，还有软质填充，就算是全家人一起出行，都会拥有舒适感。排有独立的空调出风口，还有充电口，从细节方面来看比较贴心，可以有效照顾到后排乘客的体验。顶棚还是鹿皮绒，包覆触感是比较高级的，没有廉价的感觉。这是也有多种不一样的颜色，可以满足大家的挑选需求，有些适合家用，有些更加的耐脏。至于到底选择哪一种颜色并没有太多的局限性，大家可以根据个人的实际需求因为颜色比较丰富，那自然就可以轻松满足大家的需求。

智能座舱是与众08的一大突破，搭载的是高通骁龙8295芯片，这也是目前车机的旗舰芯片。算力比较强，响应速度很快，不会有卡顿的感觉。屏幕还是两个15英寸的2.4k超清双连屏。分别是中控屏幕，还有副驾驶娱乐屏幕，另外还有一个10.25英寸的全液晶仪表盘。屏幕的边框比较窄，视觉效果还是很通透的，除此之外还会有一个光感天幕，可以一键切换透明或者是雾化。具有采光的效果，同时也能发挥防晒的作用，在炎热夏季到来时还能发挥隔热的作用。车机系统会接入智谱AI+文心大模型，支持无唤醒语音控制、连续对话、350+自定义场景，语音的识别准确率是比较高的，用来控制天幕，空调，音乐，导航都比较方便，完全不需要动手。系统还可以支持手机互联，另外还会有整车升级，后续可以更新功能，随时都可以保持车机的新鲜感。在驾驶辅助方面也会拥有出色的优势。双图灵芯片，1500TOPS算力，26颗感知元件，在以后日常出行的时候就会变得比较轻松，就算是遇到一些复杂的路段，也能够减少不必要的困扰。在跑长途时就能轻松的缓解双脚，不至于会给大家带来很多的压力，在停车的时候也很方便，对于新手而言，这其实就是一个很好的选择。

整体看下来，这款车没有为了低价而牺牲核心的产品力，底盘是比较扎实舒适的，座椅的空间也会比较友好，智能座舱也很流畅好用。这种均衡感对于家用车而言正好最需要的，难怪又会吸引所有人的关注。那你觉得这样的一款车性价比如何？如果你打算买车，你会考虑这一款纯电SUV吗？