斯巴鲁EyeSight 系统诉讼4年终结。原告每人获赔5000美金，律师独得240万美元！

美国斯巴鲁这起 EyeSight 集体诉讼，打了整整 4 年终于落幕。案件从 2021 年开始，原告主张部分搭载 EyeSight 的车款，可能出现 ” 没障碍物却突然自动刹车 “、该介入时没介入，甚至方向盘在辅助状态下出现非预期拉扯的状况；被点名的功能包含预碰撞刹车PCB、后方自动刹车RAB 与车道维持LCF 等。斯巴鲁全程否认产品有缺陷或有过失，但为了避免诉讼继续烧钱、也降低后续风险，最后选择用和解把官司收掉，并已在法官核准后正式结案。

本案涵盖的车型很广，包含 2013 到 2024 年款的部分 Legacy、Outback、Impreza、Crosstrek、Forester、WRX、Ascent 与 BRZ，但是否属于范围仍以车辆识别码 VIN 为准。整体来看，斯巴鲁透过和解把争议画上句号，但在法庭文件里仍维持同一立场：EyeSight 功能正常、没有安全瑕疵，这次和解只是为了结束昂贵又漫长的诉讼。