刷到领克900又完成了相对100km/h车对车碰撞测试 地点是在吉利全球全域安全中心 今年那次双百时速连环撞还没从记忆里淡下去 现在又把车对车这种更复杂的场景摆上台面 感觉它已经不是在对标标准，而是在把安全线往前推 这种极限测试看着挺心惊，但结论却很直观：车舱稳不稳、结构顶不顶，结果不会骗人 相比花式宣传，我更信这种摊开给大家看的硬实力
刷到领克900又完成了相对100km/h车对车碰撞测试 地点是在吉利全球全域安全中心 今年那次双百时速连环撞还没从记忆里淡下去 现在又把车对车这种更复杂的场景摆上台面 感觉它已经不是在对标标准，而是在把安全线往前推 这种极限测试看着挺心惊，但结论却很直观：车舱稳不稳、结构顶不顶，结果不会骗人 相比花式宣传，我更信这种摊开给大家看的硬实力
