柬埔寨为什么不使用中国的战斗机去应战泰国的美制战斗机？柬埔寨不是不想用中国战机反击，而是根本没法用。这话得从两国空军的 "代差" 说起。 最近，金边的军迷圈里一直有个问题难以平息：当泰国和柬埔寨边境的炮火轰鸣时，为什么柬埔寨的天空一片安静？ 这件事发生在2025年12月的泰柬边境冲突中。泰国空军的F-16战机精准地摧毁了柬埔寨的无线电塔和炮兵阵地，几乎像进入无人区一样。 而在地面上，柬埔寨的军队却依然使用多管火箭炮进行反击，连一架战机都没有升空，尽管它们处于攻击的范围之内。 这并不是缺乏勇气，而是在现代战争的“视距”条件下，每一位理性的指挥官都必须作出的明智选择，这是一场连飞行员都没机会起飞的战斗。 这种显著的差距，首先体现在了“眼睛”上的不同。 虽然泰国空军的F-16战机看上去已经有些老旧，但经过多次升级，它们的能力已经得到了极大的提升。 泰国的F-16装备了能探测到250公里外目标的雷达，这种技术上的优势让战场的透明度完全不对等。 在这样的情况下，柬埔寨的防空系统几乎无法探测到敌机的影踪，而泰国的战机已经完成了扫描、锁定并准备发射导弹。 相比之下，柬埔寨空军的“王牌”战机，尽管有一些像歼-7、歼-6这样的老式战机，甚至有几架现代的FTC-2000G“山鹰”战机，但面对超视距空战，它们显得完全不够用。 这些上世纪80年代和90年代的老式战机，其雷达探测距离最多也就是30公里，而一旦遭遇电子干扰，它们几乎什么都看不见。 而FTC-2000G的雷达探测极限也仅仅是120公里，这意味着柬埔寨的飞行员可能还在搜索敌机时，泰国的AIM-120中程空空导弹已经接近目标，准备攻击。 这就像拿着左轮手枪去和远处的狙击步枪对射，所谓的反击，不过是拿飞行员的命去填。 但这不仅仅是单机性能的差距，真正的差距在于体系的完整性。 现代空战不仅仅是单机的对抗，更是一个完整的数字化网络，泰国空军的F-16背后有一个强大的“管家”：瑞典萨博-340预警机。 这个空中指挥中枢可以同时追踪400公里内的300个目标，并通过数据链实时指挥十几架战机进行协同作战。 对于泰国的飞行员来说，他们的视野就像是全图显示，每架战机都能清楚地看到整个战场的情况。 而柬埔寨空军，尽管只有1500人的编制，却几乎是“裸奔”状态，柬空军不仅没有空中预警机，也缺少抗干扰的地面引导雷达。 一旦战机升空，飞行员几乎是盲目的，只能依靠老式的无线电和不太可靠的地面指挥。 这让柬空军的作战能力显得非常脆弱，和泰国的先进空军体系相比，差距显而易见，早在战斗开始时，结果几乎就已注定。 可能有人会问，既然柬埔寨的“山鹰”战机不够强，为什么不花钱买更先进的战机，比如枭龙或歼-10？这就涉及到柬埔寨的核心问题：资金。 泰国的国防预算高达58亿美元，这足够支撑F-16战机每小时耗费2万美元的飞行成本，还能保证飞行员每年200多个小时的训练。 泰国空军不仅装备先进，而且在多次美国联合军演中积累了丰富的实战经验。 然而，柬埔寨的军费预算只有8.6亿美元，这些钱不仅要维持海、陆、空三军的基本运作，还要考虑到其他国家和地区的安全问题。 柬空军根本没有足够的资金来购买先进的四代半战机，甚至连维持现有飞行员的基本飞行时数都很困难。 FTC-2000G这种相对便宜的战机成为了柬埔寨的首选，每架战机约几百万美元，既可以用来训练新飞行员，也能应对一些国内的小摩擦和边境冲突，符合柬埔寨的需求。 对于柬埔寨来说，购买并维护一支能和泰国的F-16正面对抗的空军，不仅需要巨额资金，更可能是一种战略浪费。 柬埔寨更需要的，是保持国内稳定和加强地面防御，至于空中制权，它们知道自己无法与泰国的强大空军对抗，保存实力，不去送死，才是最明智的选择。 柬埔寨的空军并非不想反击，而是在面对巨大的经济差距和技术差距时，理智地选择了保命。 对于柬埔寨而言，与其在空中和泰国的F-16硬碰硬，不如把有限的资源用在更能保障生存的地方。 对此你怎么看？