重大警示！俄乌战场传来惨痛教训，我们最先进的歼20，不能再抱着火箭弹不放了。俄乌冲突持续至今，给全球军事领域带来的最大变化之一，就是现代战争已经彻底改变了传统空战的规则。

俄乌冲突打了四年多，几十架苏-34、苏-30SM甚至苏-35这样的先进战机接连被击落，残骸散落在战场上。有目击证据的损失包括大约42架苏-34、20架苏-30SM、8架苏-35S、41架苏-25和15架苏-24。

算下来，光这些有照片为证的损失就超过一百架。苏-35这种号称四代半天花板的战机，到2026年7月已经被击落了第9架。一架苏-35多少钱？折合人民币好几个亿。就这么一架一架地往下掉，再厚的家底也扛不住这么造。

问题出在哪儿？不是飞机不行，是用法不对。

冲突初期俄军缺精确制导武器，逼着先进战机低空突防，扔无制导炸弹、打火箭弹。苏-25这种老式攻击机，专门对地支援，挂火箭弹或铁炸弹，要想打准点就必须低空飞行。

结果一飞低就进入了乌克兰防空导弹的射程。乌克兰使用的“山毛榉”和S-300等系统射高能到大约3000米，轻而易举就把那些低飞的俄机击落了。

更可惜的是苏-34和苏-35，本应是夺取制空权、执行纵深打击的主力，结果也被拉去干低空投弹的活。这就是典型的“法拉利拉砖头”。

一架造价几千万上亿美元的先进战机，挂着一堆几百块钱一枚的无制导火箭弹，贴着地面飞，那不就是给防空导弹送人头吗？

有人说火箭弹便宜，精确制导武器贵。这笔账得算清楚。一枚精确制导导弹几十万，一架先进战机几个亿，飞行员更是无价之宝。

为了省点弹药钱把飞机和飞行员赔进去，到底是赚了还是亏了？俄军后来也开窍了，给苏-34配上了滑翔制导炸弹，几十公里外投弹，不用再冒险低空抵近。

2026年6月，俄军列装的新型UMPB滑翔制导炸弹在一次精确打击中航程达到197公里。苏-34在防区外扔完炸弹掉头就走，损失率大幅下降。这说明什么？不是飞机不行，是用法不对。战术一调整，同样的飞机，效果天差地别。

回头看看咱们自己。早些年空军演习里，歼-10、歼-11甚至歼-16打火箭弹都是保留节目，连歼-20早期测试的时候也挂过火箭巢。

那时候很多人调侃，说咱们空军有“火箭弹执念”。我觉得吧，火箭弹这东西不是不能用，得看给谁用、什么时候用。歼-7、歼-8那一代飞机，精确制导能力有限，打火箭弹很正常。

但歼-20是什么？五代隐身战机，一架造价好几个亿，拿它去低空打火箭弹，这笔账怎么算都不划算。

歼-20最大的优势是什么？隐身、超视距打击、态势感知。它配备的KLJ-5有源相控阵雷达和EORD-31红外搜索设备，探测距离可达数百公里。

隐身设计让雷达反射截面积降到最低，敌人根本抓不住它。这些优势只有在高空远程作战的时候才能发挥出来。一旦挂着火箭弹低空突防，隐身外形被破坏不说，还直接暴露在敌方防空火力范围内，优势全没了。

说难听点，真要打火箭弹，用歼-16、飞豹甚至无人机不行吗？干嘛非得让歼-20干这活？歼-16外挂能力强，载弹量大，被称为“炸弹卡车”，干对地火力覆盖的活儿正合适。

攻击-11隐身无人机内置弹舱能携带500公斤级精确制导炸弹，执行高风险对地打击任务也不用担心飞行员伤亡。让歼-20去干这些活，等于把尖刀当砍柴刀使，暴殄天物。

好在这些年咱们也在调整。我注意到，现在空军演习里，精确制导炸弹、防区外导弹出现的频率越来越高，火箭弹更多是基础训练科目，不是主战方式了。

这说明上面也看明白了，现代空战不是这么打的。

2026年7月8日，乌军使用3架F-16配合“爱国者”防空系统，在东部战线击落俄军一架苏-35S战斗机。一架F-16低空模拟投掷滑翔制导炸弹，引诱苏-35拦截。

苏-35进入伏击区后，另外两架F-16与“爱国者”系统通过数据链实时共享目标信息，“爱国者”在约60公里距离上发射导弹完成击杀。

这场伏击把现代空战的本质暴露得干干净净——赢的不是飞机本身，是体系。

乌克兰靠的是北约的数据链、预警机支持、信息共享，把F-16和爱国者整合成一个完整的杀伤链。俄军这边预警机数量少还被频频打击，数据链各自独立，苏-35脱离体系后变成“睁眼瞎”。

这对中国空军的启示再明确不过了。歼-20的核心价值在于“先敌发现、先敌发射”，而非替代低空轰炸平台。体系才是关键，预警机、电子战飞机、无人机集群、数据链网络共同构成全域杀伤链。

空警-500提供空中指挥，歼-16D实施电子压制，无人机集群前出侦察，歼-20在防区外发射导弹——这套组合拳打出去，才是现代空战的正确打开方式。

俄军已经用几百架战机的残骸给我们交了学费，这课要是还上不明白，那就真说不过去了。