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990亿嫌多?现在洛马每天损失的订单金额,已经超过了那个数字!中国没拍桌子没抗议

990亿嫌多?现在洛马每天损失的订单金额,已经超过了那个数字!中国没拍桌子没抗议,只是静静调整了出口管制目录——然后F-35的发动机就转不动了。美军高层私下骂骂咧咧,洛马股东欲哭无泪。

就在8月4日,中国商务部和科技部联合发了一份公告,把稀土金属生产加工技术、稀土合金材料制备技术、特定稀土永磁体制备技术,直接列入了《中国禁止出口限制出口技术目录》。这招比限制出口原材料更狠——你不是想在澳洲、美国自己挖矿建冶炼厂吗?行,但关键的分离、冶炼、磁体加工技术,我不卖了。等于把"技术外溢"这条路也给堵死了。

消息一出,美国军工圈直接炸锅。有分析公司算了一笔账:中国这一轮出口管制,直接影响了美国军工超过8万个零件的供应链。不是缺一种两种材料,是从上游原料到中游加工技术,整条链路都被卡住了。

洛马的F-35首当其冲。截至7月23日,洛马手里积压的订单高达2300亿美元,单子接得动,原料不够用,交期越拖越长,成本越滚越高。一架F-35要消耗417公斤稀土,其中近200公斤属于管制物项,发动机耐高温涂层要用钇,雷达永磁体要用钐钴,飞控电机要掺镝和铽——这些东西,全球九成以上的精炼产能都在中国。

最魔幻的一幕还在持续发酵。今年6月美军方在国会听证会上亲口承认,海军陆战队已经接收了6架没有安装雷达的F-35B。价值上亿美元的顶尖五代机,机头雷达罩里塞的不是相控阵雷达,而是几块配重金属块。新一代APG-85雷达用的是氮化镓组件,而生产氮化镓的核心原料镓,全球98%的产量在中国。雷达装不上,飞机先交付,以后再补装——这种操作在军工史上也是头一遭。

升级计划更是遥遥无期。F-35 Block 4升级因为关键材料短缺,已经被迫推迟到2031年,成本额外超支60亿美元。2026财年美军自己的F-35采购量,直接从74架砍到了47架,空军型号砍了将近一半。不是不想买,是买了也造不出来。

美国这边急了,开始病急乱投医。7月份白宫出台行政令,规定从2027年1月1日起,美国国防工业禁止采购来自中俄伊朝的稀土磁体、钨、钼、钽等核心军工原料。听起来很硬气,但问题是:不买中国的,买谁的?美国本土的稀土加工产能几乎为零,盟友那边也没有现成的替代供应链。联邦政府一年多给了近150家本土矿业公司补贴,砸了几百亿美元,但矿山好挖,冶炼厂和技术工人不是一天两天能建起来的。

更尴尬的是8月3日那条新闻:美国国防部后勤局紧急取消了一笔最高3亿美元、涉及1.6万吨电池级碳酸锂的采购招标。原本想为军工系统备五年的原材料,结果中企集体不接单,招标直接流拍。

所以你看,990亿那张罚单,洛马拖了三年没交。但现在它每天在供应链上烧的钱、赔的违约金、流失的客户信任,早就把那990亿覆盖了好几遍。中国没拍桌子,没喊口号,就是静静调了调目录、管了管技术出口,然后F-35的发动机就转不动了,雷达就装不上了,订单就交不了了。
这才是真正的"不见血的手术刀"。