冯任二次会谈为启境定调，一境双顶流定义下一代汽车
行业还在争论“下一代汽车”的概念时，启境已经拿出了实车矩阵。广汽集团董事长冯兴亚与华为创始人任正非的再次会面，为这个命题锚定了更清晰的方向：智能化电动车时代，要携手打造真正满足用户需求的下一代汽车。这不仅是愿景，更体现在启境GT7与启境GX7两款产品上。从启境GT7身上，能看到对极致驾控与智能安全的追求，麋鹿测试94.17km/h的成绩和L3级全链路冗余架构的搭载，证明了其在性能与安全上的硬实力。
而在启境GX7上，则是对家庭出行与移动空间的重构，超5米车长、20秒一键成床、超过1500公里的综合续航，每一项功能都在回应家庭用户的真实痛点。两款车都深度融入了华为乾崑的全栈能力，但主导权始终掌握在懂车的广汽手中。这种车企主导、科技深度赋能、双方共同定义的共创模式，让“下一代汽车”不再是概念，而是消费者能触摸、能体验、能拥有的真实产品，也体现了广汽与华为将共识兑现为实车的执行力。