MotorGogo 汇总一下今晚理想财报会的信息亮点：

1、 上半年 20 万元以上新能源市场，理想为中国品牌销量第一。

2、 增程、纯电订单结构接近 5:5，伴随下半年纯电新品上市，纯电订单占比预计持续走高。

3、 i6 连续 6 个月位居 20 万以上全部车型销量前三；新一代 L6 目标稳定月销 1 万台，是 20‑30 万价位核心基本盘；上代累计交付接近40万台。

4、L9 Livis 版本上市初期订单占比约 85%，用户愿意为全线控底盘、高阶智驾付费；L8 Ultra 为走量主力，试驾转化率良好。

5、 9 月 2 日新一代 MEGA 上市，核心升级包括：- 后轮转向+线控转向+主动防倾杆，缩小转弯半径，改善大车操控；- 搭载自研马赫M100智驾芯片，强化城市NOA、自动泊车；- 升级高通座舱芯片；- 优化二/三排家庭座舱体验，解决老用户反馈痛点。

9 月中旬 i9 上市，定位多成员家庭纯电旗舰六座 SUV，与 MEGA 形成高端纯电矩阵互补；搭载 800V‑5C 高压平台、自研电驱、马赫 M100、新一代高通座舱芯片，主打大空间、全员舒适乘坐体验、全域智能交互。

7 月末 i8 新增后驱长续航版，新增电动前备箱、前排双零重力座椅，产品力补强带动销量提升。

6、OTA 迭代时间表：

- 7 月底 OTA9.1：VLA 性能提升 20%，新增速度偏好模式，时延下降；马赫平台城市场景里程渗透率接近翻倍。

- 9 月：马赫 VLA 推送至 Orin‑X、Thor 老平台车型。

- 10 月 OTA 9.2：升级完整 3D ViT 感知架构，模型参数提升 3 倍，计算量提升 4.6 倍；感知距离 ≥250 米；三维感知精度 ≤5 厘米；减少重刹/尬停、窄路通行成功率大幅提升。

- 年底 OTA 9.3：模型参数成倍提升，强化复杂场景理解推理能力。

7、 Q4 智驾量化目标：近距离重刹犹豫行为减少 30%+；精细化场景通行成功率提升 50%；尬停卡滞场景减少 20%+；MPI 指标近月提升 25%。8、补能网络方面，截至 7 月末，理想自建超充站 4141 座，充电桩 22800+ 根；完成“九纵九横”18 条国家级高速贯通；覆盖全国近 300座城市。9、财务方面，芯片、PCB、碳酸锂原材料涨价，智能化车型半导体用量更大，承压更明显；理想不向消费者转嫁涨价成本，依靠自研、供应链长单锁价、精细化运营对冲压力。

长期健康毛利率目标区间为 15%‑20%，波动主要来自原材料价格周期。

二季度经营活动现金流基本转正，自由现金流仍为负，现金储备充足；

Q3 起经营现金流预计保持稳健；全年自由现金流是否转正取决于 Q4 销量；

2026全年现金流好于去年；持续投入研发、超充等资本开支。10、 海外战略规划- 中亚/中东：主力输出增程 L 系列；7月全新 L9 落地哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦；9 月迪拜举办上市活动开启中东销售；和哈萨克斯坦，Allur，集团推进本地化组装生产。

- 欧洲：优先纯电产品；i6 将于 10 月巴黎车展海外首秀，Q4 启动欧洲布局。

- 右舵市场：年内 MEGA 落地香港、新加坡；推出右舵版 i6，完善右舵产品矩阵。