南美车市 | 阿根廷2026年8月：比亚迪新进前十，奇瑞暴涨789%，中国车在寒冬里逆势扩张

阿根廷8月轻型车市场41,752辆，同比-19.3%，是今年拉美大国里最冷的月度之一。

今年前八个月累计36.2万辆，同比-13.9%。市场整体冰封。

中国品牌却在逆势扩张。

◎ 比亚迪1,389辆新进入品牌前十，排名第9，份额3.3%，

◎ 北汽708辆、+81.1%，

◎ 奇瑞569辆、同比+789.1%，

◎ 哈弗369辆微增5.4%，

◎ 捷途242辆、+490.2%，

◎ 上汽名爵295辆、零跑109辆、领克106辆也都新上榜。

传统巨头几乎全线下滑。

◎ 丰田-25.5%仍守住销冠，大众-40%、雷诺-41%、标致-43.4%、吉普-41.2%。

◎ 只有福特-11.3%和雪佛兰-9.0%降幅相对温和。

◎ fiat下滑21.4%，但份额仍居第三。

车型榜依旧是皮卡和SUV的天下。

◎ 丰田Hilux 2,616辆、福特Ranger 1,781辆、丰田Yaris Cross 1,619辆分列前三。

◎ 中国车型里，北汽BJ30 560辆、比亚迪Atto 2 428辆、奇瑞瑞虎7 393辆，SUV是中国车撕开阿根廷市场的切口。

小结：阿根廷市场萎缩近两成，中国车却逆势进前十。市场整体红利并不存在，中国车靠的是SUV和性价比一张一张订单啃下来的。新能源汽车