华为靳玉志解读下一代智能汽车启境GX7搭载了华为最新一代的L3自动驾驶架构，如果再算上启境GT7，华为乾崑已经在强力推动L3自动驾驶架构的普及。
华为想把这一套昂贵的L3架构，通过旗下境和界等车型，推动行业L3自动驾驶的发展，这时候就看消费者买不买账，这决定了其他车企会不会跟进？
目前来说，法规，法律，技术方案都已经基本具备，但是最重要的还是消费者的态度，如果消费者没有兴趣，那这种技术也很难有具体的商业前景。
所以，你们觉得L3自动驾驶，是不是刚需，有没有需求？
华为靳玉志解读下一代智能汽车启境GX7搭载了华为最新一代的L3自动驾驶架构，如果再算上启境GT7，华为乾崑已经在强力推动L3自动驾驶架构的普及。
华为想把这一套昂贵的L3架构，通过旗下境和界等车型，推动行业L3自动驾驶的发展，这时候就看消费者买不买账，这决定了其他车企会不会跟进？
目前来说，法规，法律，技术方案都已经基本具备，但是最重要的还是消费者的态度，如果消费者没有兴趣，那这种技术也很难有具体的商业前景。
所以，你们觉得L3自动驾驶，是不是刚需，有没有需求？
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