刚看到的担忧，我也有类似的看法。
无论是明年实行的组合辅助驾驶法规，还是L3级别自动驾驶法规，都提到了对【智驾车速】的控制，要求按照道路限速来。
1，如果真严格按照道路限速来开。那开启智驾后，会很难开，很多道路限速本来就不科学。同一段路，一会限速60，一会突然限速40，突然的降速不仅体验不好，甚至会引发交通拥堵，或者追尾。
2，如果是L3自动驾驶，车企为了合规，以及规避法律风险(L3级别自动驾驶交通事故已经是车企负责了)，必然会严格遵守交通法规。
所以，L3到时候会变难开，光不超速这一条，就让人很抓狂。
体验会很不好，不知道到时候车企怎么应对这个问题。新能源汽车
