各位车友们，今天咱们来聊一台最近关注度非常高的新车——零跑D19。这车还没正式上市，配置单就先在车友圈里炸了锅，什么500公里纯电续航的增程版、安兔兔跑分破200万的车机芯片、能制氧的“森野氧舱”……看得人真的是眼花缭乱。那么这款车到底怎么样呢？下边小编就带大家详细了解一下。
这车到底有多大？先报一下车身尺寸：零跑D19的长宽高分别是5252×1995×1780mm，轴距3110mm，标准的大型SUV体型，跟理想L9、问界M9站一块儿完全不掉队。前脸是封闭式格栅加贯穿式灯带的设计，辨识度挺高，还搭载了零跑自研的百万像素DLP投影大灯和ISD智慧交互灯幕，晚上点亮之后效果相当有意思。整体给人的感觉是稳重大气，开出去气场是有的。
500公里纯电续航的增程，到底有多香？零跑D19的增程版用了80.3kWh的大电池，CLTC纯电续航直接做到了500公里。这是什么概念？理想L8的纯电续航大约是280公里，问界M7长续航版约327公里，D19直接翻了一倍。换句话说，如果家里有充电桩，日常通勤基本可以当纯电车开，一周充一次就够了。周末跑个长途，40L的油箱和增程器配合，综合续航轻松超过1000公里。这种“城市用电、长途用油”的模式，确实解决了很多人买纯电车会有的里程焦虑。纯电版就更猛了，直接上了全栈1000V高压平台，配的是宁德时代115kWh超大电池，CLTC纯电续航达到720公里，快充速度在理想状态下15分钟能补能350公里。三电机四驱版的综合功率高达540千瓦，零百加速能跑到3秒级。对一台超过5.2米的大型SUV来说，这个成绩确实挺亮眼的。
算力跑分破200万，双8797芯片有多强？零跑D19智能化这块是目前车友圈里讨论得最多的。它搭载了全球少有的双高通骁龙8797芯片，两颗加起来总算力达1280TOPS，安兔兔跑分直接破200万，是目前量产车里算力较高的座舱+驾驶融合方案之一。这套系统把智能座舱和驾驶辅助放到了一个中央域控制器里，好处是响应更快、协同更顺畅。实际体验层面，座舱里五屏联动，有60英寸的AR-HUD抬头显示、17.3英寸的中控大屏、21.4英寸的后排娱乐屏，语音交互支持多模态AI大模型，操作体验比主流的8155和8295车型流畅不少。驾驶辅助方面，D19搭载了VLA世界模型辅助驾驶系统，全车一共28个感知硬件，包含两颗激光雷达，理论上城市NOA的冗余做得比较充足。车位到车位的领航辅助、窄路和环岛通行、泊车等等场景都支持，辅助驾驶能力在同级别里确实比较罕见。
“森野氧舱”——把制氧机搬进车里“森野氧舱”这样的配置在车圈还真是头一回见。零跑D19的“森野氧舱”用的是车规级真空变压吸附制氧技术，出氧量达到8L/min，支持弥散式和鼻吸式两种模式，在海拔4500米以内的高原环境下都能稳定供氧。对于经常自驾去高原地区的用户来说，这个配置确实实用。当然，对大多数日常在平原城市用车的家庭来说，氧舱更多是个“有备无患”的安全感和谈资，不过也侧面说明了零跑在差异化配置上花了心思。
舒适性：二排零重力座椅，三排也不憋屈零跑D19提供了6座和7座两种布局。六座版第二排是独立零重力座椅，120°零压躺姿加上四向腿托，ABTS一体式安全带全程固定，长途坐车能靠重心调节放松不少。座椅用的是半苯胺头层真皮，比普通Nappa真皮更豪华也更环保。三排支持131°无级电动调节，坐垫靠背双加热，身高175cm的成年人坐进去也不会顶腿，不像很多七座车三排是“小板凳”的感觉。得房率做到了88%，车内空间利用率确实不错。还配了8.1L的车载冷暖冰箱、二排折叠小桌板、21.4英寸吸顶屏这些实用的家庭配置，带老人孩子出门非常友好。
底盘和安全：该有的都有底盘方面，零跑D19搭载了双腔闭式空气悬架加CDC减震系统，车身扭转刚度达到50500N·m/deg，这个数据在同级里算是比较扎实的。安全层面，全车16处采用2GPa高强度钢，AES紧急转向辅助覆盖80-130公里/小时的速度区间，AEB自动紧急制动的有效范围是4-150公里/小时。电池安全方面有十层防护结构，整体用料和结构堆得还是比较足的。
4月16日上市，价格和权益值得关注目前，零跑D19已经开启了盲订，意向金999元，确认定购后可以享受优先排产、加速交付、优先参与官方活动等权益，还能获得专属创始人签名版D19车模。官方预计售价区间在25-30万元左右。要知道理想L9和问界M9都卖40万以上，D19这个价格如果真能定在25-30万区间，确实有“半价”的冲击力。
不过话说回来，最终考验这台车的还是交付之后的口碑：续航实测表现如何、辅助驾驶OTA的更新速度能不能跟上、800V充电桩的覆盖够不够用等等，这些才是决定D19能否真正站稳脚跟的关键。距离4月16日正式上市也没几天了，这台零跑十年磨一剑的旗舰作品到底香不香，咱们拭目以待。各位车友觉得这台零跑D19怎么样？25-30万这个区间你会考虑吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！
