要不是韩国多家主流媒体集体主动爆料这件事，国内绝大多数人都不会知道比亚迪又在韩国干了件大事情：4月份，比亚迪单一品牌居然以2023辆进口新车销量数据挤进了韩国进口汽车销量榜前三！4月份，雷克萨斯在韩国市场卖了1079辆，丰田卖了829辆，本田卖了66辆，三大日系品牌4月份在韩国累计销售1974辆。而比亚迪则以2023辆注册量首次超越日系品牌，国产车在韩收获佳绩！

很多人都很好奇，偏爱本国国产车的韩国消费者为什么却对比亚迪新能源汽车如此情有独钟？其实，全球汽车市场早已经发展到非常紧密的阶段，国产新能源汽车凭借极致的产品力和在软件定义汽车等智能化领域优势凸显，因此国产新能源汽车品牌在韩国进口车市场扩大得尤为迅猛！比亚迪在2025年4月份才开始在韩国市场首批交付新能源乘用车，到今年3月份为止，它在韩国市场就已经交付了突破一万辆。这在刷新了进口汽车品牌在韩国市场最快达成该销量规模记录的同时，也表明国产新能源汽车在韩国消费者心中的接受度攀升极快！

所以，这次韩国主流媒体又让王传福在韩国又露了一次大脸。韩国，这个现代、起亚的故乡，也是最球汽车工业竞争激烈的地方，居然将雷克萨斯、丰田、本田这样的日系大品牌打包超越并挤入本国进口车销量榜前三，这又有谁能想象得到呢？但是，这次比亚迪在韩国市场的表现其实只是全球汽车市场的一个缩影。韩国消费者对比亚迪电动化、智能化的认可，只是表现出了国产新能源汽车品牌不仅在国内市场激烈角逐，在全球市场依旧是刀光剑影，并且以比亚迪为代表的国产品牌已经拥有了与国际品牌分庭抗礼的实力！