华尔街日报今晚（6月15日晚）报道：“5月份，中国这个全球最大新车市场的销量同比下降22%，这已是销量连续第八个月同比下滑。国内市场的困境正促使中国车企更加激进地向海外扩张，在华生产的外国品牌也不例外。”

[机智]评几句：难道美国、日本和德国的汽车只在本国卖吗？国内不好卖了，车企自然会往海外找机会。华尔街日报把这描述成“被迫出海”“困境驱动”，措辞里满是阴阳怪气的唱衰。可曾几何时，BBA、丰田、通用在中国年销数百万辆赚得盆满钵满，也没见你们说自己是被德国或日本市场“挤出来”才来的，你们管那叫全球化布局。中国车市连续微跌，本质是存量博弈、国产新能源把溢价打下来后的洗牌，不是需求崩了。中国车企凭电动化和成本优势向外走，是产业升级的水到渠成，不是什么走投无路。西方媒体一边享受自家巨头全球收割，一边给后来者贴上“激进扩张”标签，双标得理直气壮。市场从不分国籍，只认产品力。你们的车能卖遍世界，凭什么中国的不能？