噱头易做，造车难精。千匹马力的电动怪兽层出不穷，但能在赛道上撑过三圈不衰减的，寥寥无几。宝马高管称电动车千匹马力是营销噱头BMW M的这番话，看似是行业辩护，实则是常识的回归——真正的驾驶机器，从来不活在纸面参数里，而在弯道与温度的博弈中。新能源汽车 大功率不难，难的是散热，是操控，是人车合一的信心。大v聊车 其实，认认真真造车的企业，真没必要去解释太多。喧嚣过后，水落石出，时间终会给好车一个最公正的答案。
噱头易做，造车难精。千匹马力的电动怪兽层出不穷，但能在赛道上撑过三圈不衰减的，寥寥无几。宝马高管称电动车千匹马力是营销噱头BMW M的这番话，看似是行业辩护，实则是常识的回归——真正的驾驶机器，从来不活在纸面参数里，而在弯道与温度的博弈中。新能源汽车 大功率不难，难的是散热，是操控，是人车合一的信心。大v聊车 其实，认认真真造车的企业，真没必要去解释太多。喧嚣过后，水落石出，时间终会给好车一个最公正的答案。
