保时捷4S店一夜搬空，145万的车也扛不住了
2025年12月23日早上，贵阳保时捷中心的员工上班，发现展厅里一辆车都没有了。

监控显示——前一天晚上，门店总经理带着人连夜把所有车开走了。

同一天，郑州保时捷中心也被清空。

你没看错，保时捷的4S店，跑路了。
在华销量:
2021年 9.57万辆
2025年:4.19万辆
四年跌去60%
经销商数量从150家缩到80家
全球利润从56亿跌到4亿欧元
保时捷，曾经加价20万提车的品牌，现在经销商跑路了。

四年跌了60%。从年销9.57万辆跌到4.19万辆。全球利润从56亿欧元暴跌到4.13亿，跌了93%。

经销商从150家砍到目标80家，直接砍掉近一半。

贵阳那家，员工上班发现展厅空了。车主交了定金没提到车，上万的保养套餐作废。盐城保时捷中心也关了，北京石景山店也关了。

2024年5月，保时捷经销商集体"逼宫"——停止提车，要求换高管。库存系数4.2（安全线1.5），压的货够卖4个月。

保时捷中国一年换了三轮高管。全球CEO奥博穆2025年底卸任。CFO和销售主管一起被革职。

Panamera终端直降40万，降到没人问。你能想象保时捷降40万没人要吗？

我卖了15年车，经历多个品牌。保时捷给我的震撼是——连这样的品牌都扛不住，说明不是品牌的问题，是整个燃油豪华车市场在崩。

40万以上新能源车销量涨46%，同价位燃油车跌27%。消费者用脚投票了。

你觉得保时捷还能回到巅峰吗？

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汽车 保时捷中国销量