广汽传祺越7将于9月上市，门店销售口径预计19-23万。

越7是实用主义与精致设计结合的产品，内饰设计上有很多巧思，只是内饰用料延续广汽一贯够用就行的水平，导致很多设计细节没有表现出应有的精致感。实车体量感很足，高大方正却不愚笨，除了头灯与卫士有相似元素外，挑不出原创度的毛病。产品优势：1.内外饰优秀的设计完成度；2.后排座椅可前后移动，椅背可调角度大；3.后排座椅可电动放倒，与后备厢地板近乎纯平；4.丰富的户外设备接口；5.高配宁德时代三元锂电池；6.空簧可提供很高的离地间隙；7.P-HUD带来新的交互体验；8.有两驱版本可供选择；期待改进：1.中控屏发热较为严重，车机偶发卡顿；2.前后门板黑色部分全部为硬塑料；3.主驾座椅6向调节无法调节坐垫倾角，副驾座椅4向调节无法调节高度和坐垫倾角，前排按摩只有背部；4.后排座椅臀点稍低，头部空间非常充裕的前提下座椅臀点高一些舒适性更好，可能是为了和后备厢齐平的妥协。5.后排座椅没有加热通风按摩；6.后备厢进深较短，且无下层拓展空间；7.前悬架上摆臂为冲压件，非铸铝件；8.无后视镜物理调节键；