第一动力电池回收消息，近日，安徽省池州市生态环境局发布了关于池州小布新材料科技有限公司《废旧锂电池及正极片资源化利用研发及产业化项目（一期）环境影响报告书》的受理公示。

项目投资约14500万元，建设地点位于池州经济技术开发区，购置连续式离子催化辊道炉系统、超声波振动筛、粉体负压密相气力输送系统等设备，建设锂电池及正极片资源化利用产线。

建成可实现年处理废旧锂电池及正极片20000吨；二期为废旧锂电池低碳回收利用研发中试平台（基地）建设；三期为零碳工厂建设。

项目原辅材料主要为废旧磷酸铁锂电池单体、废旧磷酸铁锂正极片，外购1000t/a的废旧磷酸铁锂电池单体先进行拆解，拆解出的正极片进行后续裂解、脱粉处理生产磷酸铁锂黑粉(自拆解正极片生产);外购电芯厂生产过程中未进行注液的磷酸铁锂正极片(17000t/a)生产修复磷酸铁锂正极粉;外购电芯厂生产过程中未进行注液、修复后产品性能差(含所有材料性能)的磷酸铁锂正极片生产磷酸铁锂黑粉(外购电极片)。

池州小布是一家专注于锂电池资源化回收利用及修复技术研发、应用、服务于一体的高新技术实业型企业，具有国内领先水平的废旧动力锂电池正负极片高温水分子裂解工艺及氢氧离子裂解碳化技术，实现生产过程的低能耗、零污染与高经济效益，成为新能源新材料领域科、工、贸一体的全面解决方案的技术提供者、设备提供商、营运管理商。

2026年4月1日起，新能源汽车废旧电池回收有了“史上最严”新规！工信部等六部门联合出台的管理办法，给每块电池上了“身份证”，从车辆报废到电池回收全流程监管，彻底整治行业乱象。如今我国动力电池已进入大规模退役期，2025年回收量超40万吨。

安徽新能源汽车产业蓬勃发展。2025年上半年，全省汽车及新能源汽车产量双双跃居全国首位。随着新能源汽车市场迅速扩大，动力电池回收利用成为行业亟待破解的关键课题。

新规落地后，行业格局将彻底改变，头部企业将会更吃香。其实宝马、上汽集团、比亚迪、特斯拉、宁德时代等合规企业，早就布局了回收网络。比如说比亚迪国内有40多个回收网点，还在海外搞独家合作；宝马也与华友循环合作实现国产及进口车型电池原材料闭环回收，核心材料高比例提炼后返回生产体系。特斯拉则依托官方服务中心构建回收网络。

2024年7月份，为加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群，安徽省汽车办等关于印发支持新能源汽车动力电池回收利用产业发展工作方案的通知。

根据工作目标来看，到2027年，创建一批省级新能源汽车动力电池回收利用产业基地，培育壮大一批龙头企业，突破一批关键核心技术，制定一批地方、团体标准规范，新能源汽车动力电池回收利用体系进一步完善，新能源汽车生产企业、动力电池生产企业、报废机动车回收拆解企业和综合利用企业协同发展水平持续提升，产业集聚效应显著增强，打造全国有影响力的新能源汽车动力电池回收利用产业集群。