10月25日，仰望汽车官方确认，全新车型U9 Xtreme将于广州车展正式首发。该车型核心数据首次完整披露：综合输出马力达到3019匹，并创新性地采用了3D打印技术制造车身部件。这组数据与技术的结合，迅速在汽车工程技术领域引发关注。

动力系统：超越常规的工程实现

据工信部此前公布的备案信息，仰望U9搭载的是一套由2.0升涡轮增压发动机与四电机组成的插电式混合动力系统。其最终实现的系统综合功率高达2218千瓦，折算为3019公制马力。

这一动力水平，在当前全球已量产或已发布的全系列道路合法车型中，属于顶尖层级。实现这一目标，核心难点在于多动力源的协同控制与能量管理。仰望的“易四方”技术平台是其基础，通过四个独立轮边电机实现精准的扭矩分配。从工程角度看，将如此巨大的动力安全、可靠且可控地传递至路面，是对电控系统、传动系统及整车热管理系统的极致考验。

制造工艺：3D打印技术的规模化应用探索

本次发布的另一技术焦点是3D打印车身。根据现有信息，U9 Xtreme的车身结构部分采用了金属3D打印技术进行制造。

在汽车制造领域，3D打印并非全新技术，但以往多局限于原型车制造、小批量定制部件或非承重结构件。此次仰望U9 Xtreme的应用，标志着该技术可能正尝试进入高性能车型的主体结构制造环节。

金属3D打印（增材制造）的优势在于能够实现传统冲压或铸造工艺难以完成的复杂几何结构，在保证强度的同时，实现结构的拓扑优化和轻量化。这对于追求极致性能与轻量化的超级跑车而言，具有显著价值。然而，其挑战同样巨大，包括制造成本、生产节拍、材料一致性以及大规模应用下的质量稳定性。

技术整合与市场定位

3019马力与3D打印车身的结合，清晰地定义了仰望U9 Xtreme的技术标杆属性。它不再仅仅是追求直线加速性能，而是展示了品牌在动力总成电控、先进材料与创新制造工艺等底层技术领域进行系统性整合的尝试。

行业观察者指出，这款车的出现，其意义在于展示了中国汽车品牌在突破传统技术边界方面的努力。它直接切入的是长期由欧洲传统豪强把持的超高性能跑车市场，并试图以电动化、智能化和新型制造工艺作为差异化竞争的支点。

仰望U9 Xtreme的亮相，是一次密集的技术展示。3019马力代表了电驱系统性能的现有高度，而3D打印车身则指向了未来汽车制造的一种可能路径。它的最终量产状态、动态表现以及关键的技术细节，将是广州车展及之后行业持续关注的焦点。这款车证明了，在汽车产业的电动化转型中，性能的天花板正在被重新定义，而制造工艺的革命也悄然同步进行。