IT之家11月5日消息，据《商业内幕》今天报道，特斯拉已在今年夏天重启开发Roadster纯电超跑，此前该项目曾被搁置一年有余。

▲Roadster的概念图，下同

特斯拉CEO埃隆・马斯克最近暗示，他们将在最近公布Roadster的最新进展。根据知情人士描述，这标志着Roadster在一年多以来首次取得重要进展，最近的设计图显示这辆超跑采用双座设计，配备剪刀门，整体风格与马斯克2017年公布的四座原型车不同。

其中一位知情人士表示，根据当前的项目进展，这辆跑车至少还要等两三年才能量产，同时新车的设计过程具有很大变数，因此最终产品的样貌仍不明确，目前特斯拉的设计团队已在尝试多种设计方案。

领英数据显示，特斯拉在今年6-8月至少招聘了五名工程师，负责在加利福尼亚州开发“空气动力学原型车”。

同时根据内部人士透露，特斯拉在去年4月启动大裁员后基本搁置了这台跑车的开发工作，项目主管DavidZhang也在2024年7月离职；不过马斯克曾在去年10月的财报电话会议中表示：“我们都希望尽早开发Roadster，但它现在必须搁置在那些更有影响力的项目之后”。

值得注意的是，马斯克在最近几个月频频透露Roadster的一些蛛丝马迹，他在一期播客中表示，下一代Roadster发布可能成为“史上最难忘的发布会”，并希望在今年年底之前展出该车。

IT之家注：Roadster是特斯拉生产的高性能纯电超跑，其初代产品是特斯拉的第一款量产车型，也是世界上第一款真正意义上的“电动跑车”，整体基于路特斯的Elise开发，底盘直接采用现成方案，并搭载了自研电机系统，零百加速3.7秒，续航约394公里。

▲初代Roadster

而特斯拉在2017年宣布开发第二代Roadster，原定2020年发布，但直到现在还没有特别大的进展。